خبرها

جایی است که هیچ مهندس یا تیم تعمیر و نگهداری نمی خواهد باشد - خیره به شافت یاطاقان شکست خورده دیگر. صرف نظر از شرایط ، شما با تعمیرات برنامه ریزی نشده پرهزینه روبرو هستید ، این همه به دلیل خرابی های مکرر تحمل است.

خوشبختانه ، یک راه حل تحمل وجود دارد که از نظر طول عمر ، قابلیت اطمینان و عملکرد در محیط های فوق العاده عملی بی نظیر است: Lignum vitae. متکی به روغن ، فیلترها ، پوشش ها و سایر تجهیزات یا مواد پرهزینه ای نیست که نیاز به قراردادهای نگهداری مداوم و تعمیرات گران قیمت دارند.

باب شوتریج بنیانگذار و رئیس Lignum Vitae آمریکای شمالی نشست تا پاسخ برخی از س importantالات مهم را به ما ارائه دهد.

درباره Lignum Vitae آمریکای شمالی بگویید

Lignum vitae در سال 2005 تاسیس شد ، زمانی که یکی از دوستانم از من پرسید که آیا من علاقه مند به پیشنهاد 2 ⁄ تن ماده لیگنوم ویتای در فروشگاه الگوهای سازنده کشتی سازی Norfolk Naval هستم. با آگاهی از مواد ، من در این مناقصه برنده شدم و بلافاصله با وزن و تراکم چوب شیفته شدم.

تحقیقات من را به سمت درخشان ترین مهندسان توماس ادیسون ، جورج وستینگهاوس ، نیروی دریایی ایالات متحده ، سپاه مهندسان ارتش و انجمن مهندسان دریایی و مهندسان دریایی سوق می دهد و باعث می شود اهمیت lignum vitae را تشخیص دهم. هرگز تصور نمی کردم که یک چوب سنگین بتواند مرکزی برای حل چالش برانگیزترین مشکلات تحمل روغن کاری آب باشد که صنعت امروزی با آن روبرو است. همانطور که مشخص شد بازار برای یک محصول جدید و معرفی مجدد اولین و قابل اطمینان ترین یاتاقان روغن کاری شده در جهان رسیده است. بعداً چالشهای مربوط به ساختن مدل کسب و کار پیرامون یاتاقان قادر به زنده ماندن در کل عمر دستگاه را آموختم و ممکن است در طول عمر من جایگزین نشوند. Lignum Vitae آمریکای شمالی تأمین کننده انحصاری جهانی مهر و موم و روغن یاتاقان با روغن روان برای صنایع دریایی ، تصفیه آب و برق آبی در سراسر جهان است.

Lignum vitae دارای بالاترین رتبه بندی زیست محیطی برای NSF / ANSI 61: اجزای سیستم آب آشامیدنی - برای گیاهان تصفیه آب است.

یاطاقان مهندسی تایید شده ABS / DNV-GL ما فقط با lignum vitae اصلی تولید می شود ، شناخته شده به عنوان فولاد سازترین ماده برای یاتاقان های شافت ، به روشی پایدار ، تجدید پذیر ، به راحتی قابل تعویض ، اقتصادی ، سازگار با محیط زیست و مهمترین زمان ثابت شده در همه چیز ، از ناوهای هواپیمابر گرفته تا یاتاقان های آویز.

چه چیزی مواد lignum vitae را از سایر مواد بسیار متفاوت می کند؟

به راحتی می توان گفت بلبرینگ های ساخته شده از لیگن ویتا در روغن چرب می شوند و با ترمیم خود مطابقت دارند. ماهیت ماده ذاتاً قادر به سازگاری با محیطهای عملیاتی شدید و پویا با شافتهای کمتر از کامل است. به طرز حیرت انگیزی به همین سادگی. بسیاری از نیروگاه های برق بیش از 100 سال عمر دارند و بسیاری از کشتی ها بیش از 30 سال دارند و نگهداری مداوم با گذشت زمان چالش برانگیزتر می شود.

متأسفانه ، هیچ سیستم رتبه بندی فعلی برای یاطاقان های روان کننده آب وجود ندارد ، اما در عوض صنایع به G-77 Block on Ring Test اعتماد می کنند. این تست در یک محیط آزمایشگاهی در دمای 70 درجه بر روی سنبل متعادل و صیقلی با سرعت تعیین شده با آب دیونیزه انجام می شود. به عبارت دیگر ، محیطی که در دنیای واقعی وجود ندارد. این آزمون ، اگرچه ناقص است ، جایی است که تمام داده ها برای شافت های بزرگ چرخان بدون در نظر گرفتن کیفیت آب ، PH ، دما ، ناخالصی ها ، عدم تعادل یا تراز بودن بدست می آیند.

برخلاف بسیاری از یاتاقان های کامپوزیتی یا روغنی که امروزه موجود است ، یاتاقان های ما روان کننده آب هستند ، نیازی به فیلتر ندارند ، بدون VOC های مضر ، فلزات سمی یا مواد شیمیایی تولید می شوند و خطر هوا ، آب و محل های دفن زباله را از بین می برند.

منطبق شدن یعنی چه؟

این تنها ماده ای است که با یک شافت ناقص و محیط کار بدون حذف شفت پرهزینه سازگار است و عملکرد طولانی مدت مورد نیاز اپراتورها را فراهم می کند.

هر محلول Bearing دارای ساختار مولکولی متفاوتی با نقاط قوت و ضعف متفاوت است. بلبرینگ های فلزی به روغن یا گریس نیاز دارند و فقط با 2 درصد نفوذ آب در معرض خرابی قرار می گیرند. حتی پس از 100 سال پلاستیک ها و پلیمرها به عنوان یک آزمایش مداوم با بیش از 30 ماده شیمیایی مختلف در تلاش برای غلبه بر اصطکاک ، افزودن روانکاری ، تنظیم سختی ، جلوگیری از امتیازدهی ، جلوگیری از تورم و توقیف شافتها ، این آزمایش تا امروز ادامه دارد.

Lignum vitae یک ناهنجاری از طبیعت است و تنها چوب شناخته شده بدون سیلیس است و بنابراین از سایش پاک است. این روغن روانکاری ذاتی دارد که از رزین گایاک آغشته به هر سلول است. و سختی مانند آلومینیوم ، بر اساس ساختار سلولز مولکولی سرسخت زنجیره ای آن. مخلوط رزین صاف که در یک ساختار سلولزی بسیار متراکم متصل شده است ، یک ماده تحمل کننده طبیعی با روانکاری بالا و مقاومت فشاری عظیم به دست می دهد. پلاستیک های تولید شده سلول مورد نیاز سلول را کسب نکرده اند ، مولکول از طریق مولکول که طبیعت تشکیل آن را فراهم می کند و در عوض منجر به حفره های ساختار ، سرسختی و روانکاری می شود.