خبرها

• Liebherr یک میز آزمایش جدید برای صلاحیت یاتاقان های اصلی برای توربین های بادی دریایی می سازد.
• با اصلاح ساختار مجاور میز آزمایش می توان بلبرینگ های اصلی با قطر بیرونی تا شش متر را آزمایش کرد.

بخش محصولات Liebherr's Components با معرفی یک میز تست بلبرینگ اصلی پیشرفته، انقلابی در فناوری توربین بادی ایجاد کرده است. با حداکثر توان ورودی الکتریکی 300 کیلو وات، حداکثر سرعت چرخشی 15 دور در دقیقه و ظرفیت آزمایشی چشمگیر تا 125 تن، میز آزمایش نوآورانه تست دقیق و اعتبار یاتاقان های اصلی توربین های بادی دریایی را تضمین می کند. بنابراین Liebherr بر تعهد خود به حداکثر کارایی و قابلیت اطمینان در تولید انرژی پاک و پایدار تأکید می کند.

یاتاقان های اصلی قلب هر روتور در توربین های بادی هستند. آنها نقش اصلی را در کارایی سیستم کلی ایفا می کنند و بنابراین باید آزمایشات گسترده ای را پشت سر بگذارند. برای اطمینان از برآورده شدن این الزامات بالا توسط یاتاقان های اصلی، Liebherr-Components یک میز آزمایش یاتاقان اصلی جدید در سایت خود در Biberach an der Riss (آلمان) ساخته است. "با این میز تست، ما در خط مقدم فناوری در بخش انرژی بادی هستیم. آندریاس پالمر، رئیس توسعه و طراحی بلبرینگ چرخشی توضیح می‌دهد که ما سهمی تعیین‌کننده در تامین انرژی پاک‌تر و پایدارتر داریم .ما قبلاً یاتاقان‌های اصلی را از سال 2017 در داخل کشور آزمایش و تأیید کرده‌ایم. میز آزمایش یاتاقان اصلی جدید و بزرگ‌تر به ما این امکان را می‌دهد که یاتاقان‌هایی با قطر حداکثر شش متر را در سرعت خود قرار دهیم و بنابراین به ابعاد کاملاً جدیدی برویم.»

آزمایش تفاوت را ایجاد می کند

میز تست بلبرینگ اصلی جدید دارای حداکثر قدرت محرک الکتریکی 300 کیلو وات و حداکثر سرعت بلبرینگ 15 دور در دقیقه است. این به آن اجازه می دهد تا وزن آزمایشی چشمگیر تا 125 تن را در خود جای دهد. میز تست برای انجام انواع آزمایش ها، از جمله تست عملکردی یاتاقان، بررسی سیستم روغن کاری و آب بندی و ثبت گشتاورهای اصطکاکی یاتاقان به عنوان تابعی از بار و صور فلکی عملیاتی استفاده می شود. بخشی از برنامه آزمایشی نیز تعیین طول عمر کل بلبرینگ در شرایط عملیاتی خاص و همچنین تعادل حرارتی یاتاقان برای نقاط عملیاتی مختلف است.

برای انجام این آزمایشات، همیشه به دو یاتاقان نیاز است - یک یاتاقان تست و یک بلبرینگ شمارنده. بار آزمایشی توسط وزنه های صفحه یا سیلندرهای هیدرولیک ایجاد می شود، در حالی که یک موتور الکتریکی یاتاقان ها را می چرخاند. برای آزمایش یک یاتاقان اصلی، بار روی آن یاتاقان را برای یک عمر مثلاً شش ماه محاسبه می‌کنیم. آندریاس پالمر توضیح می‌دهد که یاتاقان اصلی در حالت اضافه بار اجرا می‌شود تا استرسی را که در طول چرخه عمر 25 ساله وارد می‌شود، شبیه‌سازی کند . با این آزمایش‌ها، از جمله موارد دیگر، ما روش محاسبه خود را تأیید می‌کنیم تا بتوانیم هندسه راه آهن را از قبل در طراحی چنین بلبرینگ‌هایی تعیین کنیم.»

نتیجه مهم است

بازرسی ها و آزمایش ها مهم هستند، زیرا نه تنها بلبرینگ های اصلی را تأیید می کنند، بلکه فرصت های توسعه را نیز آشکار می کنند. آندریاس پالمر ادامه می‌دهد: «برای مثال، تقاضا برای یاتاقان‌های اصلی ما به این صورت بود . سوپرفینیش سطح راهرو را اصلاح می کند. در این فرآیند، سطح به صورت چرخشی ماشینکاری می شود، به طوری که مسیر مسابقه یک سطح تقریباً صاف مانند آینه را تشکیل می دهد. تریبولوژی، یعنی سایش، اصطکاک و روانکاری، بنابراین بهینه شده است. در نتیجه، سطح فوق العاده کیفیت سطح بالا را تضمین می کند و عمر مفید را افزایش می دهد.

همیشه رو به جلو، همیشه رو به جلو

از سال 2015، ما بلبرینگ های اصلی توربین های بادی را در Liebherr-Components تحویل داده ایم. آندریاس پالمر خلاصه می‌کند که به لطف میز آزمایش جدید ما، در حال حاضر می‌توانیم یک یاتاقان اصلی را برای یک توربین 11 مگاواتی تأیید کنیم . بنابراین، با این میز آزمایش، ما در موقعیت بهینه برای شرایط بازار و رشد بیشتر در اندازه توربین قرار داریم.