خبرها

با یک بسته فناوری نوآورانه از SKF، Ningbo Rail Transit طول عمر یاتاقان های بازسازی شده حیاتی را در 8 وسیله نقلیه قطار از 800000 به 1 میلیون کیلومتر افزایش داده است. این پروژه اولین کاربرد تجاری سیستم نظارت بر وضعیت بی سیم Insight Metro SKF است که به طور خاص در چین برای نیازهای بخش راه آهن داخلی توسعه یافته است.

Insight Metro یک واحد نظارت بر وضعیت مستقل با باتری است که می‌تواند داده‌های سرعت، دما و لرزش را از تک تک بلبرینگ‌ها ثبت کند، سپس آن داده‌ها را با استفاده از یک اتصال شبکه تلفن همراه امن به ابر SKF منتقل کند. این واحدها تا شش ماه به صورت مستقل کار می کنند و در صورت نیاز با استفاده از فناوری شارژ بی سیم می توانند در محل شارژ شوند.

ترانزیت ریلی نینگبو 96 واحد مترو اینسایت را در ناوگانی متشکل از 200 قطار مستقر کرده است که در خط 1، یک مسیر 46 کیلومتری شرق به غرب در شهر حرکت می کنند. واحدهای جدید بر روی یاتاقان‌های مسافت پیموده شده در واحدهای محور نصب می‌شوند و هشدار اولیه در مورد هرگونه نشانه‌های سایش یا آسیب را ارائه می‌دهند. واحدها عکس‌های فوری دوره‌ای از داده‌های عملیاتی را به یک مرکز خدمات تشخیص از راه دور SKF ارسال می‌کنند، جایی که تحلیلگران خبره الگوریتم‌های پیشرفته‌ای را برای به دست آوردن بینش‌هایی درباره سلامت و عملکرد یاتاقان‌ها اعمال می‌کنند. تیم های تعمیر و نگهداری حمل و نقل ریلی نینگبو گزارشی ماهانه از وضعیت بلبرینگ و همچنین هشدارهای بلادرنگ در صورت نیاز به مداخله فوری دریافت کردند. 

هاور فن، مدیر توسعه نظارت بر وضعیت در SKF می‌گوید: «اینسایت مترو قدرت نظارت مستمر وضعیت را در بسته‌ای ارائه می‌کند که برای استقرار در ناوگان بزرگی از دارایی‌ها آسان‌تر و مقرون‌به‌صرفه‌تر است». این سیستم به همراه فن آوری پیشرفته بلبرینگ و روغن کاری SKF به Ningbo Rail Transit کمک می کند تا به اهداف خود در بهبود قابلیت اطمینان و در دسترس بودن و هزینه های عملیاتی کمتر دست یابد.

سیستم مترو در نینگبو، استان ژجیانگ، به حدود ده میلیون نفر در شهر بندری شلوغ و مناطق اطراف آن خدمات رسانی می کند. ساخت شبکه هشت خطی در سال 2009 آغاز شد و انتظار می‌رود تا سال 2026 تکمیل شود. خط 1، جایی که تجهیزات جدید SKF در آن مستقر شده‌اند، از سال 2014 شروع به کار کرده است.