توسط آقای Wang Mingzhou – Zhejiang XCC Group Co. یاتاقانهای انتقال انرژی جدید خودروهای سواری شامل یاتاقانهای غلتکی مخروطی، غلتکهای استوانهای، بلبرینگهای شیار عمیق، یاتاقانهای تماس زاویهای و یاتاقانهای تماس چهار نقطهای هستند که در شکل 1 نشان داده شده است. شکل 1 یاتاقان های انتقال برای خودروهای سواری انرژی جدید ویژگی های کار یاتاقان های خودرو انرژی جدید سرعت بالا، بار بالا، اصطکاک کم، سر و صدای کم و عمر طولانی است، به منظور انطباق با ویژگی های کاری یاتاقان های خودرو انرژی جدید، مواد یاتاقان مربوطه، ویژگی های پردازش عملیات حرارتی در جدول 1 نشان داده شده است. به منظور بهبود عمر باربری...
ادامه مطلبSMB Bearings خدمات تخصصی روانکاری یاتاقان را ارائه می دهد. با استفاده از تسهیلات روغنکاری سفارشی خود، یاتاقانها را از موجودی خودمان و همچنین یاتاقانهای عرضهشده توسط مشتری تمیز و روغنکاری میکنیم. ما میتوانیم بلبرینگهای فولاد ضد زنگ ، فولاد کروم و یاتاقانهای هیبریدی را با روانکنندههای خاص مشتری روانسازی کنیم. تیم متخصص ما ده ها سال تجربه در روانکاری مجدد و استفاده از روان کننده های تخصصی دارد. در واقع، ما تقریباً سی سال است که خدمات روانکاری مجدد بلبرینگ را ارائه می دهیم. اگر برنامه مشکلی دارید، یا اگر متوجه شدید که یاتاقان شما آنطور که میخواهید عمل نمیکند، روغنکاری مجدد ممکن...
ادامه مطلبقسمت داخلی یک بلبرینگ از چهار جزء مهم تشکیل شده است. مسیرهای داخلی و خارجی مسیری را برای عناصر نورد تشکیل می دهند تا روی یک لایه نازک روان کننده سر بخورند. یک قفس فلزی عناصر نورد را جدا می کند و آنها را در فاصله یکنواخت نگه می دارد تا بار را توزیع کند و مانع برخورد آنها با یکدیگر شود. این چهار جزء به طور هماهنگ حرکت میکنند و نیروهای اصطکاکی ناشی از اینرسی چرخشی، بار سطحی، ناهماهنگی، عدم تعادل و نقص تولید میکنند. اصطکاک صفر غیرممکن است، اما سطوح بهینه اصطکاک با تکنیک های نصب صحیح و مقادیر مناسب روان کننده قابل دستیابی است. تعیین اصطکاک بهینه بهتر است با یک برنامه نظارت بر وضعیت اولتراسوند...
ادامه مطلبTrelleborg Sealing Solutions جدیدترین یاتاقان کامپوزیت گرمانرم سبک وزن خود را به نام HiMod® Advanced Composite Bearing Plus، یک یاتاقان دو لایه پیشرفته با یک لایه PEEK اصلاح شده با اصطکاک کم که اصطکاک را کاهش می دهد و عملکرد سایش را برای استفاده در یاتاقان، حلقه سایش و بوشینگ افزایش می دهد، عرضه می کند. برنامه های کاربردی. یک لاینر نازک با اصطکاک کم که با استفاده از فناوری ثبت اختراع فیبر قرار دادن خودکار (AFP) Trelleborg ساخته شده است، به قطرهای داخلی چسبانده شده است و می توان آن را به قطرهای بیرونی یاتاقان اضافه کرد تا راه حلی با کیفیت بالا برای استفاده در طیف گسترده ای ایجاد کند. صنایع...
ادامه مطلبماشین آلات کم سرعت به عنوان ماشین هایی با سرعت کار کمتر از 600 دور در دقیقه طبقه بندی می شوند. اینها به عنوان حیاتی ترین اقلام در خط تولید شناخته می شوند و عموماً بزرگ با اینرسی چرخشی بالا هستند. در گذشته، علاقه چندانی به نظارت بر وضعیت این ماشینها وجود نداشت، زیرا تمایل کمتری به خراب شدن دارند. با این حال، اگر خرابی رخ دهد، زمان از کار افتادگی و هزینههای جایگزینی میتواند بسیار زیاد باشد که میتواند منجر به از دست دادن هنگفت تولید شود. استفاده از سونوگرافی برای بازرسی و نظارت بر بلبرینگ های سرعت آهسته اجزای متحرک این ماشین ها که نیاز به نظارت بر وضعیت دارند، عمدتاً بلبرینگ ها و چرخ دنده ها...
ادامه مطلبدر حالی که بلبرینگهای سرامیکی کامل و هیبریدی و یاتاقانهای پلاستیکی نارسانا هستند، بلبرینگهای فولادی میتوانند جریان الکتریکی را هدایت کنند. در تنظیماتی که الکتریسیته ساکن ایجاد میشود، جریانی بین حلقههای داخلی و خارجی از گلولههای فولادی عبور میکند. هنگامی که این اتفاق می افتد، آسیب الکتریکی ممکن است رخ دهد، زیرا روان کننده های استاندارد می توانند اجازه دهند ولتاژ در یاتاقان جمع شود و منجر به ایجاد قوس شود. گرمای تولید شده توسط این امر می تواند باعث جوش، حفره و روان کننده یاتاقان شود که اغلب منجر به سر و صدای زیاد یا حتی خرابی زودهنگام می شود. خبر خوب این است که این آسیب قابل پیشگیری است...
ادامه مطلبتکنیک های موثر برای شناسایی عیوب و جلوگیری از خرابی تخمین زده می شود که خطاهای بلبرینگ حدود نیمی از خرابی های ماشین های الکتریکی را تشکیل می دهند. عواقب خرابی می تواند منجر به خرابی برنامه ریزی نشده، خرابی ماشین آلات، آسیب به تجهیزات و خسارات مالی شود. برای جلوگیری از این امر و اطمینان از عملکرد ثابت، نگهداری موثر بلبرینگ ضروری است. اما وقتی یک ماشین می تواند صدها یاتاقان داشته باشد، چگونه می توان آن را مدیریت کرد؟ در اینجا، کریس جانسون، مدیر عامل تامین کننده بلبرینگ SMB Bearings توضیح می دهد. از بین صدها بلبرینگ که در ماشینها یافت میشوند، بیشتر آنها از خود ماشین بیشتر عمر میکنند. در...
ادامه مطلبهر یاتاقانی به طول عمر مورد انتظار خود نمی رسد. در این وبلاگ نگاهی به برخی از علل رایج خرابی زودرس بلبرینگ خواهیم داشت. همه بلبرینگ ها باید در مقطعی تعویض شوند، اما با در نظر گرفتن نکات زیر بیشترین بهره را خواهید برد. 1. روانکاری ضعیف یکی از دلایل رایج خرابی زودرس روغن کاری نادرست است. روغن کاری مناسب باعث کاهش اصطکاک بین قطعات می شود. این باعث کاهش مصرف انرژی، تولید گرما، سایش و پارگی و سطح سر و صدا می شود. علاوه بر این، روان کننده محافظت در برابر خوردگی و کثیفی را فراهم می کند. بنابراین روانکاری مناسب از اهمیت بالایی برخوردار است. مواردی که باید به آنها توجه کرد عبارتند از: نوع غلط روانکاری...
ادامه مطلبهر گیاهی متفاوت است. ماشینهای داخل آنها، فرآیندهای تولیدی که نیرو میدهند و بارها و شرایطی که در آن کار میکنند. اما یک چیز تقریباً مشترک همه، یاتاقان ها در تجهیزات دوار است. بلبرینگها نیروی محرکه صنعت هستند و این گریس است که به آنها کمک میکند تا نرم و دوام بیشتری داشته باشند. در حالی که تقریباً هر کارخانه در جهان دارای تجهیزات دوار است و تقریباً هر تکنسین تعمیر و نگهداری با پر کردن گریس بلبرینگ آشنا است، یاتاقانها هنوز هم متأسفانه یک دارایی سوء تفاهم هستند. به همین دلیل است که بیش از 80٪ از تمام یاتاقان ها زودرس خراب می شوند. SDT Ultrasound Solutions به تولیدکنندگان در سرتاسر جهان کمک...
ادامه مطلببلبرینگ خود تنظیم : بلبرینگ های خود تنظیم دارای ویژگی شافت متحرک میباشد و قابلیت چرخش دورانی دارد. این بلبرینگ ها شامل سری هزار و دو هزاری میشوند. دسته بندی بلبرینگ های خود تنظیم به صورت زیر است.بلبرینگ های خود تنظیم ساده :این نوع بلبرینگ بدون هیچ گونه تغییر استفاده میشود و نیاز به مهره چکنت برای استفاده ندارد.بلبرینگ های خود تنظیم K :این نوع دارای تغییر قطر داخلی در یک طرف بلبرینگ میباشد که باعث میشود. بلبرینگ قابلیت نصب چکنت را داشته باشد.توجه : بلبرینگ های ساده و K هیچ تفاوت ظاهری ندارند. در این سری TN یا FG مشخصه چنگ فیبر و M مشخصه چنگ برنج است در صورتی که هیچکدام از این ها نبود چنگ فلزی...
ادامه مطلببرداشتن و نصب بلبرینگ مکانیکی حذف اولین قدم برداشتن یاتاقان شکست خورده است. بهترین گزینه برای این کار استفاده از کشنده و پرس است زیرا ایمن هستند، آسیب به شفت و محفظه را به حداقل می رساند و به صرفه جویی در زمان کمک می کند. یکی از ابزارهای عالی برای این کار، کشش های مکانیکی دو و سه فک است که یاتاقان را به طور ایمن روی حلقه بیرونی بیرون می آورد. نوع دیگر ابزار حذف جداکننده است که با دو صفحه طراحی شده است که پشت بلبرینگ قرار می گیرد. اگر با بلبرینگ های سنگین سر و کار دارید، جداکننده را می توان با رم های کمکی هیدرولیک طراحی کرد. اگرچه نیاز به استفاده از این روش با محدودیت اندازه و فضا تعریف...
ادامه مطلبدر این متن ترجمه شده. از سایت بلبرینگ SMB به چند نکته از مراحل جلوگیری از خرابی بلبرینگ ها میپردازیم.. روغن کاری نامناسب، آلودگی، خوردگی، اضافه بار، همراه با جابجایی نامناسب.نصب و ذخیره سازی نامناسب، همگی از دلایل اصلی خرابی بلبرینگ هستند. در اینجا کریس جانسون. مدیر عامل تامین کننده تخصصی بلبرینگ SMB. پنج گام را برای جلوگیری. از این مشکلات رایج و اختلالات فرآیند آینده بیان می کند. 1. از جابجایی، نصب و ذخیره سازی نامناسب دوری کنید. بلبرینگ ها باید به صورت افقی در بسته بندی اصلی خود در محیطی تمیز. خشک و دمای اتاق نگهداری شوند. هنگامی که بلبرینگ ها به طور غیرضروری دست به کار شوند.به عنوان...
ادامه مطلب