برچسب به برچسب : گریس بلبرینگ
AEM Bearings » تگهای اخبار » گریس بلبرینگ
هر کسی که مشتاق ایجاد یک برنامه روانکاری در سطح جهانی است، متوجه می شود که فناوری اولتراسوند بهترین ابزار برای اجرای دقیق کار پر کردن است. اما کدام ابزار اولتراسوند بهتر عمل می کند؟ کدام ویژگی ها واقعاً تغییر دهنده بازی هستند؟ یک رهبر برنامه هنگام تهیه محلول روغن کاری سونوگرافی متخصص باید به چه نکاتی توجه کند؟ رسانههای اجتماعی با بحثهایی در مورد مزایای برنامهریزی فواصل روانکاری بر اساس شرایط دارایی به جای تعداد مشخصی از ساعتهای کار، زنده هستند. هیچ کمبودی در وبینارها برای تماشای این موضوع وجود ندارد. رهبران برنامه اکنون متوجه شدهاند که فرمولهای پیچیده مورد استفاده در سیستمهای مبتنی بر...
ادامه مطلبتصور کنید جیوه در 63 درجه سانتیگراد بالا می رود. به نظر می رسد غیرقابل تحمل نیست؟ در حقیقت ، این بالاترین دمای ثبت شده سال 2019 در خاورمیانه است. بله ، ما انسانها می توانیم با نوشیدن آب برای از بین بردن آن عطش یا با عرق کردن آن برای خنک شدن ، از چنین شرایط پرتحرکی جان سالم به در ببریم. اما در مورد یاتاقانهای داخل کامیون یا تریلر شما که تحت گرمای مهتاب خورشید کار می کنند ، چطور؟ چگونه می توان عملکرد مطلوب ، خدمات عملیاتی بدون درز و تجربه رانندگی ایمن در چنین شرایط دما و رطوبت بالا را تضمین کرد؟ جواب؟ این همه در گریس است! گریس NTN SNR EP3 را برای کارهای بدون درز انتخاب کنید NTN SNR به عنوان...
ادامه مطلبعملکردهای اصلی یک گریس موتور الکتریکی عبارتند از: کاهش اصطکاک و سایش حفاظت از یاتاقان ها در برابر خوردگی برای جلوگیری از ورود آلاینده ها به عنوان مهر و موم عمل کنید گریس به علت سادگی کاربرد و ویژگی های منحصر به فرد، به منظور روانکاری یاتاقان های موتور الکتریکی استفاده می شود. هنگام تعیین گریس مناسب برای درخواست شما، در نظر بگیرید: ویسکوزیته: ویسکوزیته روغن باید برای بار و سرعت کاربرد در دمای عملیاتی مناسب باشد. ویسکوزیته نفت معمولی در یک روغن موتور الکتریکی در محدوده ویسکوزیته کینماتیک 90-120 cSt @ 40 درجه سانتیگراد است. سازگاری: یکسان بودن یا استحکام روغن بر اساس رتبه بندی NLGI ملی (NLGI)،...
ادامه مطلبروانکاری یاتاقان همیشه یک مسئله مهم است. در مسابقه که در آن یاتاقان ها نزدیک به محدودیت های عملیاتی خود عمل می کنند، روانکاری می تواند بحرانی شود. SKF بسیاری از گریس های ویژه را انتخاب کرده و این را برای برنامه های مختلف موتور سواری مورد آزمایش قرار داده است. در زیر برخی از نمونه های کاربردی تحمل نیاز به گریس خاصی دارند. SKF می تواند برای هر یک از این برنامه ها مناسب بلبرینگ های روغن و مهر و موم را ارائه دهد. برای اطلاعات بیشتر در مورد روغن های SKF،. بلبرینگهای چرخ در رانندگی چرخ های رانندگی، نزدیک به محدودیت بار خود را در معرض دمای بالا از سیستم های ترمز و شفت درایو قرار می گیرند. اتومبیل...
ادامه مطلبEXOL GREASE DGMT 3 یک کیفیت فوق العاده، گریس چند منظوره است. این را می توان برای طیف گسترده ای از استفاده می شودبرنامه های صنعتی و خودرو. این یک روغن گریس روان کننده برای صابون لیتیوم برای انواع مختلف است یاطاقان نورد و قطعات متحرک متحرک. توضیحات محصول مزایای اصلی داده های تست معمولی - عمر گریس فوق العاده طولانی. - برجسته اکسیداسیون ثبات. - پایداری مکانیکی بالا. - مقاومت بسیار عالی آب - خواص ضد شستشوی خوب - خواص پیشگیری خوب ضد زنگ. مشخصات گریس :...
ادامه مطلبگریس Fersa گریس لیتیم Fersa به خصوص برای کاهش فرکانس روانکاری در مقایسه با سایر محصولات موجود در بازار طراحی شده است. ما بسته به درخواست شما دو نوع گریس ارائه می دهیم: گریس چرخ مخصوص برای وسایل نقلیه تجاری و گریس عمومی استفاده می شود. گریس چرخ مخصوص برای وسایل نقلیه تجاری، سازگاری و مقاومت بیشتری نسبت به گریس های لیتیوم معمولی دارد، زیرا شامل کسانی است که با ترکیب پیشرفته ای در ترکیب خود برای جلوگیری از سخت شدن استفاده می کنند. علاوه بر این، ترکیب آن عمر بلبرینگ را افزایش می دهد، و اجازه می دهد نگهداری بیشتر از بودجه. ما همچنین دارای گریس کاربرد عمومی با ظرفیت بالا چسبندگی به لطف بهبود در...
ادامه مطلب