آموزش تصویری بلبرینگ

تورکی، مهندس روانکاری در یک تولیدکننده سیمان، اخیراً گواهینامه سونوگرافی سطح یک آنلاین خود را با راهکارهای اولتراسوند SDT تکمیل کرده است. او از آن زمان دانش جدید خود را برای سازمانش به کار می گیرد. دستورات کاری ترکی قبلاً چیزی شبیه به این خوانده می شد: «دو هفته نامه، انتهای درایو و غیر درایو فن خنک کننده X را روغن کاری کنید».

دستورات کاری ترکی قبلاً چیزی شبیه به این خوانده می شد: «دو هفته نامه، انتهای درایو و غیر درایو فن خنک کننده X را روغن کاری کنید». اما اکنون، با استفاده از LUBExpert، سفارشات کاری روانکاری آنها از تقویمی بودن به وضعیت مبتنی بر شرایط تغییر کرده است. پیش از این، تیم روغن‌کاری یاتاقان‌های خود را بر اساس یک برنامه زمان‌بندی چرب می‌کردند. در برنامه تقویمی بدون توجه به نیاز بلبرینگ، هر دو هفته یکبار 50 گرم گریس در نظر گرفته شد. ترکی و تکنسین‌های روان‌کاری همکارانش از زمان روی آوردن به روش مبتنی بر شرایط اولتراسونیک برای گریس‌کاری بر اساس بلبرینگ‌ها، متوجه کاهش شدید گریس مصرفی شدند. قبلاً 50 گرم برای هر دو یاتاقان درایو پایان و غیر درایو انتها 50 گرم بود، در آخرین کار روانکاری موفق به 16 گرم برای درایو پایان و 14.4 گرم برای غیر درایو پایان کاهش یافت. که در دو شکل زیر قابل مشاهده است.

همانطور که در داده‌های ارتعاش مشاهده می‌شود، یاتاقان‌ها به دلیل شل بودن مکانیکی و نیاز به تعویض در حالت خراب بودند. آنها در خاموش شدن بعدی جایگزین شدند و اندازه گیری های ارتعاش جدیدی روی دستگاه انجام شد. همانطور که در زیر مشاهده می کنید، پس از تعویض بلبرینگ، RMS کلی از 8.2 به 2.7 رسید.

پس از نصب بلبرینگ ها در 18 سپتامبر، 4 روز بعد در 22ام با استفاده از LUBExpert Static با موفقیت روغن کاری شدند. داده های روغن کاری را می توان در زیر مشاهده کرد!

این مورد اثربخشی ترکیب LUBExpert و قابلیت اطمینان روانکاری با تیم لرزش و تلاش‌های نظارت بر شرایط مکانیکی آنها را نشان می‌دهد! تیم روانکاری می تواند نتایج خود را با تیم ارتعاش در میان بگذارد و بالعکس. ارجاع متقابل هر دو مجموعه داده منجر به تصویر کامل تری از سلامت یاتاقان می شود. این به تیم روغن‌کاری و ارتعاش در این تولیدکننده سیمان اجازه داد تا هر دو یاتاقان‌های آسیب‌دیده را قبل از خرابی تعویض کنند و از خرابی‌های برنامه‌ریزی نشده جلوگیری کنند. هر دو بخش همچنین توانستند در نصب یاتاقان های جدید همکاری کنند و از هرگونه خرابی نصب جلوگیری کنند.