AEM Bearings » جدیدترین اخبار
گریس لیتیوم کمپلکس DKFL گریس لیتیوم کمپلکس DKFL چیست؟ گریس کمپلکس نوعی روانکار است که از ترکیب یک روغن پایه (معمولاً معدنی یا سنتتیک) با یک غلیظکننده صابونی خاص به نام صابون کمپلکس تولید میشود. این نوع صابونها نسبت به صابونهای ساده، ساختاری پیچیدهتر دارند و از ترکیب چندین اسید چرب با یک فلز تشکیل میشوند. این گریس تحت لیسانس DKFL آلمان در ایران تولید میشود. تفاوت گریس لیتیوم کمپلکس DKFL با گریسهای دیگر پایداری مکانیکی بالا: گریسهای کمپلکس به دلیل ساختار قویتر غلیظکننده، در برابر نیروهای برشی و مکانیکی مقاومت بیشتری دارند و کمتر از حالت ژلهای خارج میشوند. مقاومت حرارتی بالا: این...
ادامه مطلبNSK از نمایشگاه بینالمللی تجاری InnoTrans 2024 برای فناوری حملونقل (برلین، 24 تا 27 سپتامبر) استفاده خواهد کرد تا نشان دهد که چگونه نوآوری خود در یاتاقانها میتواند به صنعت ریلی اروپا کمک کند تا با تقاضای رو به رشد مصرفکنندگان همگام شود. از جمله فناوریهایی که در غرفه 270 در سالن 20 به نمایش گذاشته میشود، آخرین راهحلهای بلبرینگ این شرکت برای قطارهای مسافربری پرسرعت خواهد بود. فقط یاتاقان های مهندسی شده با بالاترین کیفیت برای مونتاژ جعبه محوری که در قطارهایی که با سرعت 320 کیلومتر در ساعت حرکت می کنند مناسب هستند. NSK در حال حاضر می تواند ادعای موفقیت در چندین پروژه قابل توجه راه آهن...
ادامه مطلبدر 10 ژوئیه، NTN Europe نقطه عطف مهمی را در نوسازی سایت تاریخی خود در انسی با گذاشتن سنگ بنای دفتر مرکزی و مرکز فنی جدید خود رقم زد. این پروژه که بخشی از یک استراتژی جهانی نوآوری و توسعه پایدار است، نشان دهنده سرمایه گذاری بزرگ در آینده شرکت و منطقه است. یک تحول استراتژیک از زمان تأسیس در آنسی در سال 1916، NTN Europe همیشه یک بازیگر کلیدی در صنعت محلی، به ویژه در بخشهای خودرو، صنعتی و هوانوردی بوده است. دفتر مرکزی جدید، طراحی شده توسط شرکت معماری Patriarche، یک ساختمان مدرن 10000 متر مربعی خواهد بود که می تواند 650 نفر را در دفاتر و تا 850 نفر را در مناطق مشترک در خود جای دهد. این پروژه نشان...
ادامه مطلبدر دنیای ماشین آلات صنعتی و تجهیزات دقیق، اطمینان از طول عمر و کارایی قطعات بسیار مهم است. یکی از نوآوری های محوری در این زمینه توسعه آب بندی های هوا است که راه حل های آب بندی بدون تماس را برای طیف گسترده ای از کاربردها ارائه می دهد. مهر و موم هوا چیست؟ درزگیرهای هوا دستگاه های آب بندی پیشرفته ای هستند که از یک لایه نازک هوا برای جلوگیری از تماس مستقیم بین سطوح استفاده می کنند. بر خلاف مهر و موم های سنتی که به تماس فیزیکی متکی هستند، مهر و موم هوا یک مانع هوایی ایجاد می کند که می تواند به طور موثر حاوی مایعات، گازها، پودرهای ریز یا دوغاب باشد. این روش نه تنها از سایش و آلودگی جلوگیری می کند...
ادامه مطلبتورکی، مهندس روانکاری در یک تولیدکننده سیمان، اخیراً گواهینامه سونوگرافی سطح یک آنلاین خود را با راهکارهای اولتراسوند SDT تکمیل کرده است. او از آن زمان دانش جدید خود را برای سازمانش به کار می گیرد. دستورات کاری ترکی قبلاً چیزی شبیه به این خوانده می شد: «دو هفته نامه، انتهای درایو و غیر درایو فن خنک کننده X را روغن کاری کنید». دستورات کاری ترکی قبلاً چیزی شبیه به این خوانده می شد: «دو هفته نامه، انتهای درایو و غیر درایو فن خنک کننده X را روغن کاری کنید». اما اکنون، با استفاده از LUBExpert، سفارشات کاری روانکاری آنها از تقویمی بودن به وضعیت مبتنی بر شرایط تغییر کرده است. پیش از این، تیم...
ادامه مطلبFVA GmbH مکانیک را منتشر کرده است، یک ابزار محاسبات آنلاین بصری برای عناصر ماشین و محاسبات استاندارد. برنامه وب جدید اکنون به صورت رایگان در www.mechanicus.app در دسترس است و نقطه عطف مهمی را در دنیای فناوری درایو نشان می دهد. به مهندسان، تکنسینها، طراحان و دانشجویان ابزارهای نوآورانهای ارائه میدهد تا محاسبات پیچیده را بدون زحمت انجام دهند و فرآیندهای خود را بهینه کنند - از هر کجا، با هر دستگاهی که دارای اینترنت باشد. با استفاده از این نسخه اول، کاربران میتوانند محاسبات مربوط به دنده استوانهای، بریدگی و تداخل و همچنین ابعاد یاتاقانهای غلتشی و کلیدهای پر را انجام دهند. ویژگی های جدید به...
ادامه مطلبNSK از نمایشگاه بینالمللی تجاری InnoTrans 2024 برای فناوری حملونقل (برلین، 24 تا 27 سپتامبر) استفاده خواهد کرد تا نشان دهد که چگونه نوآوری خود در یاتاقانها میتواند به صنعت ریلی اروپا کمک کند تا با تقاضای رو به رشد مصرفکنندگان همگام شود. از جمله فناوریهایی که در غرفه 270 در سالن 20 به نمایش گذاشته میشود، آخرین راهحلهای بلبرینگ این شرکت برای قطارهای مسافربری پرسرعت خواهد بود. فقط یاتاقان های مهندسی شده با بالاترین کیفیت برای مونتاژ جعبه محوری که در قطارهایی که با سرعت 320 کیلومتر در ساعت حرکت می کنند مناسب هستند. NSK در حال حاضر می تواند ادعای موفقیت در چندین پروژه قابل توجه راه آهن...
ادامه مطلبهر گیاهی متفاوت است. ماشینهای داخل آنها، فرآیندهای تولیدی که نیرو میدهند و بارها و شرایطی که در آن کار میکنند. اما یک چیز تقریباً مشترک همه این است که یاتاقان ها روی تجهیزات دوار هستند. بلبرینگها نیروی محرکه صنعت هستند و این گریس است که به آنها کمک میکند تا به خوبی کار کنند و عمر بیشتری داشته باشند. در حالی که تقریباً هر کارخانه در جهان دارای تجهیزات دوار است و تقریباً هر تکنسین تعمیر و نگهداری با پر کردن گریس بلبرینگ آشنا است، یاتاقانها هنوز یک دارایی متأسفانه سوء تفاهم هستند. به همین دلیل است که بیش از 80٪ از تمام یاتاقان ها زودرس خراب می شوند. SDT Ultrasound Solutions به...
ادامه مطلبمحفظه های Schaeffler SES قوی و کاربردی هستند. این مدل ها جایگزین سری های SNV و SNG می شوند. به لطف یک سیستم مدولار انعطاف پذیر، مجموعه های مسکن SES را می توان به راحتی در صورت لزوم مونتاژ کرد. ساده. اما این سری مزایای بیشتری را ارائه می دهد. در مورد آنها در این وبلاگ بخوانید (زمان مطالعه: 2 دقیقه). با محفظه های SES ، Schaeffler طیف وسیعی از محفظه های بلبرینگ را معرفی کرد که به طور گسترده قابل اجرا و کاربرپسند هستند. ابعاد محفظه ها و قطعات کاملاً مطابق با استانداردهای بازار است. یک سیستم شماره گذاری نوع جدید، بر اساس استاندارد ISO 113، انتخاب مدل مناسب را آسان تر می کند. قطعات برندهای مختلف را...
ادامه مطلبشرکت Timken، پیشرو جهانی در یاتاقانهای مهندسی شده و محصولات حرکت صنعتی، یک سنسور بیسیم جدید و راهحل نظارت بر وضعیت راهاندازی کرده است تا به کاربران کمک کند خرابی یا تغییر عمده را قبل از وقوع از طریق نظارت بر دما و لرزش تشخیص دهند. جان زارکا، معاون مدیریت محصول – یاتاقانهای مهندسی، گفت: «حل مشکلات چالشبرانگیز برنامه هسته اصلی کاری است که ما انجام میدهیم. حسگر و راهحل نظارت بیسیم ما میتواند مشکلات بالقوه عملکرد را قبل از وقوع نشان دهد و مشتریان ما را از تجربه خرابی برنامهریزی نشده نجات دهد. راه اندازی اولیه شبکه برای دروازه و حسگرها ساده و شهودی است و امکان اتصال WiFi یا اترنت را...
ادامه مطلبناپایداری قفس در یاتاقان ها پدیده ناپایداری قفس در بلبرینگ های ژیروسکوپ و RWA بی عواقب نیست. نویز و ارتعاشاتی ایجاد می کند که به طور قابل توجهی بر عملکرد عادی تجهیزات تأثیر می گذارد. طی چند دهه گذشته، ماموریتهای فضایی متعددی مانند Rosetta، GOES، Cassini، XMM-Newton و بسیاری دیگر با اختلالات قابل توجهی مواجه شدند که حتی برخی از آنها به دلیل مشکلات عملکرد بلبرینگ متوقف شدند. وجه مشترک در میان این شکست های ماموریت، مشکل ناپایداری قفس در یاتاقان ها است. این مشکل شبیه اثر پروانه ای نظریه آشوب است - این یک مسئله پیچیده و آشفته است که پیش بینی آن سخت بوده و به طور گسترده ای سوءتفاهم شده است. این...
ادامه مطلبتصویب ادغام توسط مجمع عمومی سالانه، تکمیل ادغام همچنان در سه ماهه چهارم سال 2024 انتظار می رود آماده سازی برای ادغام ویتسکو طبق برنامه پیش می رود مجمع عمومی سالانه تقسیم سود 45 یورو سنت به ازای هر سهم عادی بدون حق رای برای سال مالی 2023 را تصویب کرد. هورست اوت، مدیر منطقه اتحادیه IG Metall در بایرن، به عنوان عضو هیئت نظارت منصوب شد. مدیرعامل شرکت کلاوس روزنفلد: "به همراه Vitesco، ما در حال ایجاد شرکت پیشرو در فناوری حرکت هستیم." مجمع عمومی سالانه Schaeffler AG ("Schaeffler") ادغام Vitesco Technologies Group Aktiengesellschaft ("Vitesco") در Schaeffler را تصویب...
ادامه مطلب