ساعت پاسخگویی : 8 صبح تا 8 شب

Telegram AEM Bearings

کانال تلگرام

https://t.me/AEMBearings

اکانت تلگرام

@AEM73

فروش : 8 صبح تا 8 بعد از ظهر

09333617153 / محمد عسکریان

مدیرکل : 3 تا 8 بعد از ظهر

09354117894 / ابوالفضل عدالتی

کاسه نمد نداریم

09 مهر
1398
0

عدم تحمل دانش و دانش RCA: تغییر رنگ


هنگامی که یک بلبرینگ نورد در حین کار دستگاه آسیب دیده باشد ، کل دستگاه یا تجهیزات می توانند صدمه دیده یا خراب کنند. از آنجا که یاتاقان هایی که زودرس یا به طور غیر منتظره خراب می شوند باعث ایجاد مشکل می شوند ، مهم است که از قبل بتوان شکست را شناسایی و پیش بینی کرد ، بنابراین می توان اقدامات پیشگیرانه اتخاذ کرد.

وضعیت خسارت

تغییر رنگ قفسها ، عناصر نورد و حلقه های آزادراه به دلیل واکنش آنها با روان کننده در دمای بالا رخ می دهد.

علل احتمالی

روغن کاری ضعیف
لکه روغن به دلیل واکنش با روان کننده
درجه حرارت بالا
اقدامات متقابل
روش روغنکاری را بهبود بخشید


تغییر رنگ 1


قسمت: حلقه داخلی یاتاقان توپ تماس زاویه ای
علائم: تغییر رنگ های کبود یا مایل به زرد روی سطح رودخانه
علت: تولید گرما به دلیل روانکاری ضعیف

تغییر رنگ 2


قسمت: حلقه داخلی یاتاقان با توپ 4 نقطه ای
علائم: تغییر رنگ های کبود یا مایل به زرد روی سطح رودخانه
علت: تولید گرما به دلیل روانکاری ضعیف

Awesome Image

معرفی نویسنده

ابوالفضل عدالتی میرنامی ، دارای 8 سال سابقه فروش و بیش از پنجاه سال سابقه خانوادگی در ضمینه بلبرینگ ، لیسانس برق قدرت