تلفن AEMBearings
تلفن ها :
051-37665347
09354117894 عدالتی
Whats App
+98 9354117894
تماس با ما
« AEMBearings.IR »
AEM Bearings » خبرها » یاتاقان های NSK در هنگام نگهداری نوار نقاله بارگیری کشتی باعث صرفه جویی در هزینه ها می شود

یاتاقان های NSK در هنگام نگهداری نوار نقاله بارگیری کشتی باعث صرفه جویی در هزینه ها می شود


هنگامی که نیاز به جایگزینی یاتاقان های نگهدارنده یک قرقره خمشی در نوار نقاله بارگیری کشتی در بندر سنگ آهن در استرالیا ایجاد شد، NSK راه حلی را با استفاده از بلبرینگ های کروی طراحی کرد که نه تنها از فولاد سخت HTF اختصاصی آن ساخته شده بود، بلکه دارای یک دستگاه جداشدنی نیز بود. مهر و موم نیتریل نتیجه افزایش طول عمر بود که منجر به صرفه جویی قابل توجهی در هزینه های خرابی شد.


نوار نقاله بارگیری کشتی قطعات حیاتی زیرساخت بندر هستند که هر گونه خرابی می تواند بسیار پرهزینه باشد. عکس: Anita van den Broek/Shutterstock

با توجه به محیط عملیاتی، صنعت معدن و معدن به تجهیزات بسیار قابل اعتمادی نیاز دارد که بتواند در شرایط سخت مقاومت کند. بنابراین هنگامی که یاتاقان‌های یک قرقره خمشی که به یک نوار نقاله بارگیری کشتی خدمت می‌کند تنها شش ماه از عمر عملیاتی باقی مانده بود، بندر سنگ آهن از تخصص NSK برای ابداع راه‌حل بهتری خواست.

تیم کارشناسان NSK خرابی یاتاقان را بررسی کردند و متوجه شدند که ورود ذرات سنگ آهن سنگین و آلودگی آب در روان کننده یاتاقان خراب، عمر مفید قرقره خم را به خطر انداخته است. هر قطعه نوار نقاله ای که عمر عملیاتی محدودی را نشان دهد، هزینه هایی را برای ساعات تعمیر و نگهداری و از دست دادن تولید متحمل خواهد شد.



بلبرینگ غلتکی کروی NSK نشان می دهد که یک مهر و موم نصب شده روی یک حلقه / نگهدارنده است که به طور کامل از طریق پیچ و مهره قابل جدا شدن است. عکس: NSK

برای رسیدگی به این مشکل، متخصصان مهندسی NSK تصمیم گرفتند راه حل جدیدی را بر اساس خط اثبات شده رولبرینگ های کروی این شرکت طراحی کنند. در وهله اول، NSK تصمیم گرفت یاتاقان ها را از فولاد سخت HTF منحصر به فرد خود تولید کند. فولاد سخت یک اقدام متقابل موثر در برابر سایش است که معمولاً در راهروی حلقه بیرونی یافت می‌شود، جایی که مواد ناحیه بار ثابت در هنگام تجربه ورود ذرات ریز مستعد سایش هستند.

بلبرینگ های سری HTF با عمر طولانی NSK از مهندسی مواد پیشرفته و فناوری عملیات حرارتی استفاده می کنند، بنابراین مقاومت برتر در برابر سایش، تشنج و دماهای بالا را تسهیل می کنند. نتیجه این امر، عمر طولانی تر و کاهش هزینه های تعمیر و نگهداری و توقف برنامه ریزی نشده است. در واقع، بلبرینگ های سری HTF می توانند تا 10 برابر عمر مفید در شرایط روغنکاری آلوده، مانند شرایط تجربه شده در تاسیسات بندر سنگ آهن، ارائه دهند.

یکی دیگر از ویژگی‌های کلیدی طراحی پیشنهاد NSK، مهر و موم نیتریل قابل جابجایی (HNBR) بود که سایش آب‌بند را جبران می‌کند تا عمر کارکرد را بیشتر کند. تماس لب حتی در صورت ناهماهنگی فشار را حفظ می کند.

علاوه بر افزایش عمر مفید - بلبرینگ‌های غلتکی کروی مهر و موم شده NSK به 12 ماه کارکرد بدون مشکل دست یافتند - آب‌بند قابل جدا شدن، امکان بررسی فاصله‌های داخلی شعاعی را با استفاده از سنج‌های حسگر در طول فرآیند اتصال به بندر سنگ آهن ارائه می‌دهد.

به طور خلاصه، این ویژگی طراحی قابل توجه، مدیریت دقیق فاصله مناسب را به عنوان بخشی از مراحل مونتاژ بلبرینگ امکان پذیر می کند. این مفهوم روی یک مهر و موم نصب شده روی یک حلقه / نگهدارنده است که کاملاً قابل جدا شدن است (از طریق پیچ و مهره) و دسترسی کافی را برای سنج های حسگر برای انجام اندازه گیری های فاصله ایجاد می کند. علاوه بر این، این طراحی منحصر به فرد قابلیت تعویض کامل با راه حل های موجود را ارائه می دهد.

در تأسیسات بندر سنگ آهن، کاهش زمان از دست رفتن تولید عامل اصلی صرفه جویی در هزینه به میزان 77376 یورو در سال بود.

22 آبان 1401, 08:32 / خبرها

نظر بدهید


up