مطالب این بخش
جدیدترین نوشتهها و خبرهای مرتبط با این دستهبندی
کنترل کیفیت رولبرینگ های ساچمه مخروطی :
نحوه کنترل کیفیت رولبرینگ های مخروطیجز مهمترین کنترل کیفیت ها در ضمینه بلبرینگ میباشد چون اکثر این رولبرینگ ها در ضمینه خودرو به کار برده میشوند. یکی از روش های شناسایی رولبرینگ های مخروطی باکیفیت و کم کیفیت روش کنترل کیفیت است. که بسیار در شناسایی این رولبرینگ ها تاثیر دارد. کنترل کیفیت در انواع رولبرینگ روش های یکسانی دارد. در این مقاله قرار است. راجبع نحوه کنترل کیفیت رولبرینگ ساچمه مخروطی را بررسی نماییم. روش اول : کنترل کیفیت ظاهری
در این روش رولبرینگ با کیفیت تر در قسمت چنگ ها ساچمه ها و پخی ها با بلبرینگ بی کیفیت تفاوت دارد . این تفاوت شامل خط خش رنگ رفتگی میشود.
روش دوم : ضربه زدن برای کنترل کیفیت
در این روش شما با قسمت داخلی رولبرینگ ( شامل بوش داخلی ساچمه ها و چنگ ) به بوش خارجی ضربه ناگهانی با شدت کم وارد میکنید. در صورتی که خط خش در محله ضربه خورده ایجاد نشد رولبرینگ از کیفیت خوبی برخوردار است .
نحوه کنترل کیفیت بلبرینگ ها همیشه بحث مهمی در مورد خرید بلبرینگ ها محصوب میشود. یکی از روش های شناسایی بلبرینگ اصلی با تقلبی روش کنترل کیفیت است. که بسیار در شناسایی این بلبرینگ ها تاثیر دارد. کنترل کیفیت در انواع بلبرینگ روش های متفاوتی دارد. در این مقاله قرار است. راجبع نحوه کنترل کیفیت بلبرینگ های شیار عمیق یا بلبرینگ های سری 6000 را بررسی نماییم. بلبرینگ های مقایسه شده .در این مقاله بلبرینگ 6006 برند China به عنوان نماینده بلبرینگ های چینی و بلبرینگ 6006 برند DKFL به عنوان نماینده بلبرینگ های اصلی مقایسه شده است.
روش اول : کنترل کیفیت ظاهری
اولین روش برای کنترل کیفیت دیدن موارد ظاهری بلبرینگ میباشد. در این روش ما باید بررسی کنید ببینید. که بلبرینگ از نظر ظاهری ( ظاهر واشر لاستیکی در این مثال ) کاملا دقیق باشد. در بلبرینگ 6006 برند China وقنی بلبرینگ را به سمت نور بگیرید. ساچمه ها دیده میشوند و واشر فیکس شده با بلبرینگ نمیباشد. اما در بلبرینگ 6006 برند DKFL وقنی بلبرینگ را به سمت نور میگیریم ساچمه ها دیده نمیشوند. و واشر فیکس شده با بلبرینگ میباشد. مورد دیگری که در بلبرینگ های 6006 برند DKFL وقنی واشر را از بلبرینگ خارج کنید متوجه میشود که بلبرینگ UG است . این به این معنی است که بلبرینگ دارای شیار برای جاگیری بهتر واشر میباشد. که این عمل باعث جلوگیری خروج گریس در هنگام کار کردن بلبرینگ میشود.
قسمت های مشخص شده شیار UG است.
مورد دیگری که باید از نظر ظاهری بررسی شود . نوع آلیاژ بلبرینگ است . بلبرینگی از آلیاژ بهتری بهره ببرد براق تر میباشد. (البته در تمامیه موارد صادق نیست ) همچنین در تصویر زیر میتوانید ببینید. که در بلبرینگ 6006 برند DKFL نسبت به 6006 برند Chinaپخی های تمیز تر و بهتری را دارد. در تصویر زیر میتوانید شفافیت بلبرینگ DKFL را نسبت به مدل China مشاهده کنید.
قسمت های مشخص شده تفاوت های پخی دو بلبرینگ میباشد.
روش دوم : کنترل کیفیت نرمی بلبرینگ
وقنی بلبرینگ را زیر دست مطابق شکل میچرخانید . در صورتی که بلبرینگ کیفیت مناسبی نداشته باشد. لرزشی ناشی از خوردگی ساجمه ها را احساس میکنید . که این موضوع به دلیل بی کیفیتی ساچمه بلبرینگ میباشد. یا به عبارت دیگر بلبرینگی بهتر است که لرزش ناشی از خوردگی در هنگام چرخش با دست احساس نشود. بررسی لرزش ناشی از خوردگی ساچمه ها
منبع : https://goldenbearings.ir
کنترل کیفیت - تست های معمول که همه یاتاقان ها باید انجام شوند
اگر دستگاه شما می چرخد ، بیش از آنچه که محتمل است دارای یاطاقان توپ است. مهندسی این چرخش های چرخشی پایه ای است که باعث می شود چرخ های شما کار کنند ، و آنچه به برنامه های روزانه مانند اسکیت بورد و هارد دیسک می دهد ، اراده کشیدن ، چرخاندن و فشار دادن را دارد. عملکرد متنوع یاتاقان ها باعث می شود قبل از قرار دادن آنها در برنامه ها ، کیفیت یاطاقان خود را برای کیفیت آزمایش کنید. ما به دنبال كنترل كيفيت و تست هاي معمولي هستيم كه همه ياتاقان ها بايد انجام شوند.
یاطاقان خود را آزمایش کنید
در حالی که یاتاقان های آسیب دیده ، شکسته و یا فرسوده همیشه خود را آشکار نمی کنند ، بهتر است از امنیت متاسف باشید. با آزمایش کیفیت بلبرینگ های خود با این تست های آسان ، از برنامه های خود با مسئولیت پذیری استفاده کنید.
بازرسی بصری انجام دهید
اگر موقعیتی برای انجام این کار دارید همیشه ایده بصری از یاتاقان های توپ خود را انجام دهید. بررسی نقایص بینایی می تواند به شما در ترمیم کمک کند یا می دانید چه موقع یاطاقان خود را جایگزین کنید. اغلب اوقات علت اصلی خرس آسیب دیده یا خراب در اثر مهر و موم های آسیب دیده است. پس از آسیب دیدن ، مهر و موم ها اجازه می دهند تا رطوبت و گرد و خاک وارد شود و یاطاقان را از بین نبرد. برخی از مواردی که باید هنگام بازرسی از یاطاقان در جستجوی و گوش دادن به آنها باشید:
1. صداهای عجیب یا غیر طبیعی
2. تغییر رنگ
3. پوسته پوسته شدن در طول عناصر نورد
4. زنگ زدگی
5- ترک
6. غلتک به آرامی چرخش ندارد
7. در یاتاقان ها اشیاء خارجی یا خاک وجود دارد
آزمایش سنگ نوردی
آزمایش سنگ شکن جایی است که با اعمال فشار به بالا و پایین چرخ ، از تحمل چرخ می توان کیفیت را بررسی کرد. این حرکت حرکتی تکان دهنده بر روی چرخ ایجاد می کند. اگر اتفاق خاصی در بازی آزاد رخ داده باشد ، این بدان معنی است که تحمل ناپایدار است و باید تعویض شود.
در قسمت زیر چند نمونه از فیلم های کنترل کیفیت بلبرینگ را برای شما گذاشته ایم
