آموزش تصویری بلبرینگ

27-06-2022, 10:08

علل شایع خرابی زودرس بلبرینگ

هر یاتاقانی به طول عمر مورد انتظار خود نمی رسد. در این وبلاگ نگاهی به برخی از علل رایج خرابی زودرس بلبرینگ خواهیم داشت. همه بلبرینگ ها باید در مقطعی تعویض شوند، اما با در نظر گرفتن نکات زیر بیشترین بهره را خواهید برد. 1. روانکاری ضعیف یکی از دلایل رایج خرابی زودرس روغن کاری نادرست است. روغن کاری مناسب باعث کاهش اصطکاک بین قطعات می شود. این باعث کاهش مصرف انرژی، تولید گرما، سایش و پارگی و سطح سر و صدا می شود. علاوه بر این، روان کننده محافظت در برابر خوردگی و کثیفی را فراهم می کند. بنابراین روانکاری مناسب از اهمیت بالایی برخوردار است. مواردی که باید به آنها توجه کرد عبارتند از: نوع غلط روانکاری...

ادامه مطلب

27-06-2022, 10:04

سه تا از اشتباهات رایج گریس کاری

هر گیاهی متفاوت است. ماشین‌های داخل آن‌ها، فرآیندهای تولیدی که نیرو می‌دهند و بارها و شرایطی که در آن کار می‌کنند. اما یک چیز تقریباً مشترک همه، یاتاقان ها در تجهیزات دوار است. بلبرینگ‌ها نیروی محرکه صنعت هستند و این گریس است که به آنها کمک می‌کند تا نرم و دوام بیشتری داشته باشند. در حالی که تقریباً هر کارخانه در جهان دارای تجهیزات دوار است و تقریباً هر تکنسین تعمیر و نگهداری با پر کردن گریس بلبرینگ آشنا است، یاتاقان‌ها هنوز هم متأسفانه یک دارایی سوء تفاهم هستند. به همین دلیل است که بیش از 80٪ از تمام یاتاقان ها زودرس خراب می شوند. SDT Ultrasound Solutions به تولیدکنندگان در سرتاسر جهان کمک...

ادامه مطلب

16-03-2022, 11:34

رولبرینگ استوانه ای

رولبرینگ استوانه ای : رولبرینگ های سری RNU - NUP - NU - NN - NJ جز رولبرینگ استوانه ای هستند. تمامی این سری ها از نظر شکل اولیه دقیقا شبیه به هم هستند. اما ما سعی کردیم تا با عکس های مختلف مدل های دیگر را به شما به صورت تخصصی آموزش دهیم. رولبرینگ استوانه ای هم مانند بقیه سری ها دارای دسته بندی از نظر نوع چنگ است. رولبرینگ استوانه ای چنگ آهنی:رولبرینگ استوانه ای آهنی بعد از اسم رولبرینگ پسوند E یا بدون پسوند میباشد. رولبرینگ استوانه ای چنگ برنجی :رولبرینگ استوانه ای برنجی بعد از اسم رولبرینگ پسوند M یا EM میباشد. رولبرینگ استوانه ای چنگ فیبری:رولبرینگ استوانه ای برنجی بعد از اسم رولبرینگ...

ادامه مطلب

26-02-2022, 11:08

رولبرینگ های مخروطی

رولبرینگ مخروطی : رولبرینگ های سری 32 و 30 هزاری + بلبرینگ های اینچی ماشینی مانند 69349/10 این سری رولبرینگ ها داری موارد خاص زیادی میباشند که در این مقاله به آن میپردازیم. رولبرینگ های مخروطی اینچی : این سری رولبرینگ ها از هیچ قوانینی پیروی نمیکنند و وقتی میگویم رولبرینگ 69349 اختصاصا یک سایز خاص مد نظر است. به طور مثال رولبرینگ 30203 با بلبرینگ 6203 در یک سایز و دو مدل متفاوت هستند و سایز گذاری آن مطابق قوانینی پیش میرود اما رولبرینگ های مخروطی اینچی مستسنا هستند و از هیچ قواعدی پیروی نمیکنند. از معروفترین آیتم های این رولبرینگ ها مخروطی میتوان به 69349/10 11749/10 11949/10 501349/10...

ادامه مطلب

30-11-2021, 11:02

اصول نصب بلبرینگ و خروج آن از قطعات

برداشتن و نصب بلبرینگ مکانیکی حذف اولین قدم برداشتن یاتاقان شکست خورده است. بهترین گزینه برای این کار استفاده از کشنده و پرس است زیرا ایمن هستند، آسیب به شفت و محفظه را به حداقل می رساند و به صرفه جویی در زمان کمک می کند. یکی از ابزارهای عالی برای این کار، کشش های مکانیکی دو و سه فک است که یاتاقان را به طور ایمن روی حلقه بیرونی بیرون می آورد. نوع دیگر ابزار حذف جداکننده است که با دو صفحه طراحی شده است که پشت بلبرینگ قرار می گیرد. اگر با بلبرینگ های سنگین سر و کار دارید، جداکننده را می توان با رم های کمکی هیدرولیک طراحی کرد. اگرچه نیاز به استفاده از این روش با محدودیت اندازه و فضا تعریف...

ادامه مطلب

8-08-2021, 08:52

کنترل کیفیت رولبرینگ های ساچمه مخروطی

کنترل کیفیت رولبرینگ های ساچمه مخروطی :نحوه کنترل کیفیت رولبرینگ های مخروطیجز مهمترین کنترل کیفیت ها در ضمینه بلبرینگ میباشد چون اکثر این رولبرینگ ها در ضمینه خودرو به کار برده میشوند. یکی از روش های شناسایی رولبرینگ های مخروطی باکیفیت و کم کیفیت روش کنترل کیفیت است. که بسیار در شناسایی این رولبرینگ ها تاثیر دارد. کنترل کیفیت در انواع رولبرینگ روش های یکسانی دارد. در این مقاله قرار است. راجبع نحوه کنترل کیفیت رولبرینگ ساچمه مخروطی را بررسی نماییم. روش اول : کنترل کیفیت ظاهریدر این روش رولبرینگ با کیفیت تر در قسمت چنگ ها ساچمه ها و پخی ها با بلبرینگ بی کیفیت تفاوت دارد . این تفاوت شامل خط خش...

ادامه مطلب

10-07-2021, 14:15

نحوه کنترل کیفیت بلبرینگ ها – یاتاقان ها

نحوه کنترل کیفیت یاتاقان ها همیشه بحث مهمی در مورد خرید یاتاقان ها محصوب میشود. یکی از روش های شناسایی یاتاقان باکیفیت و کم کیفیت روش کنترل کیفیت است. که بسیار در شناسایی این یاتاقان ها تاثیر دارد. کنترل کیفیت در انواع یاتاقان روش های یکسانی دارد. در این مقاله قرار است. راجبع نحوه کنترل کیفیت یاتاقان های حلزونی یا سری UCP را بررسی نماییم. بلبرینگ های مقایسه شده .در این مقاله یاتاقان UCP 206 برند BESKO به عنوان نماینده بلبرینگ های چینی و یاتاقان UCP 206 برند KSM به عنوان نماینده بلبرینگ های اصلی مقایسه شده است. روش اول : کنترل کیفیت ظاهریاولین روش برای کنترل کیفیت دیدن موارد ظاهری یاتقان...

ادامه مطلب

7-07-2021, 12:30

نحوه کنترل کیفیت بلبرینگ ها – سری ( بلبرینگ های شیار عمیق )

نحوه کنترل کیفیت بلبرینگ ها همیشه بحث مهمی در مورد خرید بلبرینگ ها محصوب میشود. یکی از روش های شناسایی بلبرینگ اصلی با تقلبی روش کنترل کیفیت است. که بسیار در شناسایی این بلبرینگ ها تاثیر دارد. کنترل کیفیت در انواع بلبرینگ روش های متفاوتی دارد. در این مقاله قرار است. راجبع نحوه کنترل کیفیت بلبرینگ های شیار عمیق یا بلبرینگ های سری 6000 را بررسی نماییم. بلبرینگ های مقایسه شده .در این مقاله بلبرینگ 6006 برند China به عنوان نماینده بلبرینگ های چینی و بلبرینگ 6006 برند DKFL به عنوان نماینده بلبرینگ های اصلی مقایسه شده است. روش اول : کنترل کیفیت ظاهری اولین روش برای کنترل کیفیت دیدن موارد ظاهری...

ادامه مطلب

14-10-2020, 15:55

نحوه شناسایی و جلوگیری از خرید بلبرینگ های جعلی NSK

وقتی اعتبار یک شرکت در معرض خطر باشد ، هیچ تیم خرید یا مهندسی نمی خواهد در دام خرید بلبرینگ های جعلی قرار گیرد. هر ساله ، NSK سرمایه گذاری زیادی در شناسایی و پیگرد قانونی جعل کنندگان انجام می دهد ، اما می داند که بهترین راه برای متوقف کردن این عملیات جعلی ، متوقف کردن تقاضا است. با در نظر داشتن این فکر ، اطلاع رسانی به مشتریان از راه های شناسایی و جلوگیری از خرید یاتاقان های ماکت برای کلیه ذینفعان بسیار سودمند است. هر دوی این محصولات بلبرینگ تقلبی هستند ، بسته بندی نادرستی (چپ) و بدون مارک (راست) را نشان می دهند اکثر کاربران نهایی که بلبرینگ تقلبی دریافت می کنند معتقدند که محصولات اصلی...

ادامه مطلب

17-04-2020, 09:59

عدم تحمل RCA: خزش

هنگامی که یک بلبرینگ نورد در حین کار دستگاه آسیب می بیند ، کل دستگاه یا تجهیزات می توانند صدمه دیده یا خراب کنند. از آنجا که یاتاقان هایی که زودرس یا به طور غیر منتظره خراب می شوند باعث ایجاد مشکل می شوند ، مهم است که از قبل بتوان شکست را شناسایی و پیش بینی کرد ، بنابراین می توان اقدامات پیشگیرانه اتخاذ کرد. وضعیت خسارت خزش پدیده ای در یاتاقانها است که در آن لغزش نسبی بین سطوح اتصالی رخ می دهد و از این طریق باعث ایجاد تراز بین سطح آنها می شود. Creep باعث ایجاد ظاهر براق می شود ، گاهی اوقات با امتیاز دهی یا پوشیدن. علل احتمالی تداخل کافی یا مناسب سست سفت شدن آستین کافی نیست اقدامات متقابل...

ادامه مطلب

1 2 3 4 5