هنگامی که یک بلبرینگ نورد در حین کار دستگاه آسیب دیده باشد ، کل دستگاه یا تجهیزات می توانند صدمه دیده یا خراب کنند. از آنجا که یاتاقان هایی که زودرس یا به طور غیر منتظره خراب می شوند باعث ایجاد مشکل می شوند ، مهم است که از قبل بتوان شکست را شناسایی و پیش بینی کرد ، بنابراین می توان اقدامات پیشگیرانه اتخاذ کرد.وضعیت خسارت
زنگ زدگی و خوردگی چاله هایی روی سطح حلقه ها و عناصر نورد است و ممکن است در قسمت عنصر نورد در حلقه ها یا بر روی کل سطوح بلبرینگ اتفاق بیفتد.
علل احتمالی
ورود گاز خورنده یا آب
روان کننده نامناسب
تشکیل قطرات آب به دلیل تراکم رطوبت
درجه حرارت بالا و رطوبت بالا در هنگام ثابت بودن
درمان پیشگیری از زنگ زدگی هنگام حمل و نقل
شرایط نامناسب ذخیره سازی
رسیدگی نادرست
اقدامات متقابل
مکانیزم آب بندی را بهبود بخشید
روش روغنکاری را مطالعه کنید
درمان ضد زنگ زدگی در دوره های عدم اجرا
روشهای ذخیره سازی را بهبود بخشید
روش هندلینگ را بهبود بخشید
زنگ زدگی و خوردگی 1
قسمت: حلقه بیرونی یاتاقان غلتکی استوانه ای
نشانه: زنگ زدگی روی صورت دنده و سطح خاکی
علت: ورود آب
زنگ زدگی و خوردگی 2قسمت: رینگ بیرونی کنار رینگ خارجی
علائم: زنگ زدن بر روی سطح جاده در فواصل زمین توپ
علت: تراکم رطوبت در دوره های ثابت
زنگ زدگی و خوردگی 3قسمت: حلقه داخلی یاتاقان غلتك كروی
علائم: زنگ زدن بر روی سطح جاده در فاصله زمانی غلتکی
علت: ورود آب به روان کننده
زنگ زدگی و خوردگی 4
قسمت: غلطک های غلتک کروی
علائم: زنگار به شکل گودال بر روی سطح تماس نورد. قسمتهای خورده
علت: تراکم رطوبت هنگام ذخیره سازی
دیدگاهها (0)
ثبت دیدگاه