DASH Engineering مشاوران بیطرف و مستقل یاتاقانی هستند که در پرث، استرالیای غربی واقع شدهاند و متخصص در تجزیه و تحلیل خرابی یاتاقانهای عناصر نورد هستند. با انجام صدها بررسی خرابی قرقره نقاله، که اکثر خرابی ها به ورود آلودگی نسبت داده می شود، مهندسی DASH ثابت کرده است که روش های آب بندی سنتی و استاندارد صنعتی - "راه حل سه مانع" - در جلوگیری از ورود خاک و آب به بلبرینگ موثر نیستند. مسکن آزمایشهای مستقل و مطالعات موردی متعدد نشان دادهاند که گریس بهجای یک مانع، به عنوان یک حامل برای آلودگی عمل میکند. علاوه بر این، روشهای آببندی سنتی، ناهماهنگی و شناور مورد نیاز در کاربردهای قرقره نقاله را برآورده نمیکنند.
... "این یک تغییر گام در معدن است" - مدیر-مدیریت دارایی

مهر و موم روغن تحت فشار خود تراز (SAPO ® ) یک راه حل آب بندی مهندسی شده و ثبت اختراع است که الزامات ناهماهنگی را بدون به خطر انداختن کارایی آب بندی برآورده می کند. علاوه بر این، SAPO ® Seals کاملاً قابل نگهداری، قابل نظارت و قابل پیش بینی است که آرامش خاطر را برای کاربر نهایی فراهم می کند.…” پس انداز با AutoHaul قابل مقایسه خواهد بود – مدیر پروژه مبتنی بر سایت


روشهای آببندی بلوکهای پلامر فعلی به شفتها آسیب میرسانند که اغلب غیرقابل تعمیر آسیب میبینند. SAPO ® Seals با یک راه حل ساده این مشکل را برطرف می کند. واحدها طوری طراحی شده اند که روی آستین های فرسوده کار کنند تا از آسیب سایشی به شفت ها جلوگیری شود...." ما باید همه آنها را اینگونه بسازیم" - تیم نصب فیتر سایت



..." مهمترین مزیت این خواهد بود که ما در نهایت نظارت موثر و چند سطحی از وضعیت بلبرینگ را به عنوان کاهش خطر در برابر خرابی های برنامه ریزی نشده داریم" - مهندس سایت
حقایق کلیدی
اجرای SAPO ® Seals چندین قرقره حیاتی را قادر می سازد تا دو برابر میانگین زمان قبلی بین شکست (MTBF) در سراسر عملیات سنگ آهن پیلبارا استرالیا به دست آورند . مطالعات موردی در مورد سیستم های نقاله سنگ آهن با عیار بالا منجر به موارد زیر شده است:- افزایش تولید
- حذف خرابی های برنامه ریزی نشده
- صرفه جویی در هزینه ها در حدود ده ها میلیون دلار

آمار چرخشی
SAPO ® Seals به مشتریان این امکان را می دهد که از تکنیک های تعمیر و نگهداری مبتنی بر زمان به روش های نگهداری مبتنی بر شرایط تغییر کنند.مطالعات موردی
یک قرقره بزرگ با قطر 2 متر با وزن تقریبی 28 تن در سیستمی که مواد فله ای را به پیلبارا منتقل می کرد، هر شش ماه یکبار به دلیل تند شدن مکرر تعویض می شد.
یکی دیگر از قرقره های مهم در سیستم نوار نقاله لودر کشتی، مشکلات قابلیت اطمینان را تجربه می کرد که باعث خرابی برنامه ریزی نشده صدها هزار دلار شد. قرقره در فرصت بعدی با SAPO ® Seals نصب شد و از زمان سوئیچ به طور قابل اعتماد کار می کند.
اجرای SAPO ® Seals نیازی به هیچ تغییری در محفظههای استاندارد نوع SD ندارد.


دیدگاهها (0)
ثبت دیدگاه