خبرها
AEM Bearings » خبرها » صفحه 11
نمادی از اتحادیه تیم های جهانی آن به عنوان یک کل. از زمانی که گروه ZEN در دوسلدورف آلمان در سال 1992 تأسیس شد، سالها کار اساسی و سرمایهگذاریهای قابلتوجهی در فناوری پیشرفته انجام شد. در حال حاضر با کاتالوگ گسترده با بیش از 6000 خط تولید، 3 کارخانه، 6 انبار در سراسر جهان و حضور در بیش از 18 کشور جهان. این شرکت تصمیم گرفته است گامی رو به جلو در تثبیت خود به عنوان یک تولید کننده بلبرینگ جهانی بردارد و خود را به عنوان یک نهاد واحد به مشتریان خود معرفی کند. به همین دلیل است که از مهرماه نام شعب اروپایی آن به شرح زیر تغییر می کند: E. Eisenberg & Co. GmbH به ZEN Wälzlager GmbH. PBI...
ادامه مطلبدر حالی که بلبرینگهای سرامیکی کامل و هیبریدی و یاتاقانهای پلاستیکی نارسانا هستند، بلبرینگهای فولادی میتوانند جریان الکتریکی را هدایت کنند. در تنظیماتی که الکتریسیته ساکن ایجاد میشود، جریانی بین حلقههای داخلی و خارجی از گلولههای فولادی عبور میکند. هنگامی که این اتفاق می افتد، آسیب الکتریکی ممکن است رخ دهد، زیرا روان کننده های استاندارد می توانند اجازه دهند ولتاژ در یاتاقان جمع شود و منجر به ایجاد قوس شود. گرمای تولید شده توسط این امر می تواند باعث جوش، حفره و روان کننده یاتاقان شود که اغلب منجر به سر و صدای زیاد یا حتی خرابی زودهنگام می شود. خبر خوب این است که این آسیب قابل پیشگیری است...
ادامه مطلببه دلیل شرایط محیطی سخت، تجهیزات فولادسازی به بلبرینگ های بسیار قابل اعتماد و با عمر طولانی نیاز دارند که در برابر آسیب های زودرس مقاومت کنند. بنابراین NSK یک بلبرینگ جدید با ارزش افزوده بالا برای صنعت فولادسازی توسعه داده است که بهره وری را از طریق عملیات پایدار تجهیزات بهبود می بخشد و هزینه های تعمیر و نگهداری را با فن آوری های آب بندی و روانکاری نوآورانه خود کاهش می دهد. به عنوان بخشی از فرآیند تولید از آهن خام تا محصول نهایی، فولادسازی بر چندین نوع تجهیزات مختلف متکی است، از جمله: تجهیزاتی که آهن خام را ذوب می کند تا فولاد مذاب بسازد. تجهیزاتی که ترکیب فولاد مذاب را تنظیم می کند و آن را...
ادامه مطلبLubsolid TM ، یک فنآوری روانکننده جامد که در دهه 90 متولد شد، در ابتدا برای کاربردها در صنعت نساجی توسعه یافت که در آن یاتاقانها تحت حالت نوسانی فرکانس بالا کار میکنند که نشان دهنده شدیدترین شرایط خدمات برای یاتاقانها است. در بسیاری از بخشهای صنعتی دیگر، یاتاقانهای انواع مختلف برنامههای کاربردی در شرایط مشابه سرویس میشوند و NTN به طور منظم درخواستهایی را از مشتریانی دریافت میکند که به دنبال رفع حالت خرابی «اثر برنلینگ کاذب» (FEB) هستند. NTN از طریق باتریهایی از آزمایشها در آزمایشگاه و میدان خود، Return On Experience، Lubsolid TM را توسعه داده است ، یک مفهوم روانکاری منحصربهفرد...
ادامه مطلبریکارد گوستافسون، رئیس و مدیرعامل: بررسی سه ماهه دوم در سه ماهه دوم شاهد رشد درآمد ارگانیک بالای 5 درصد بودیم که ناشی از تقاضای قوی عمومی در بیشتر مناطق، به ویژه در بخشهای هدفمند با رشد بالا، فروش خودرو تا حدودی بالاتر از پیشبینیشده و ادامه تحقق قیمت بود. رشد صنعت 6 درصد بود و خودرو رشد 3 درصدی را ارائه کرد. فروش به بخشهای هدفمند با رشد بالا از جمله راهآهن، اتوماسیون، کشاورزی، غذا و نوشیدنی با سرعتی سریع و با رشد ارگانیک دو رقمی در حال توسعه است. فروش خالص 23,655 میلیون کرون (20,735) با حجم فروش نسبتاً ثابت بود. سود عملیاتی تعدیل شده ما با حاشیه عملیاتی تعدیل شده 10.5% (15.0%) به 2,473...
ادامه مطلبمحصولات نوآورانه فناوری خطی پیشرو در بازار مکمل جذابی برای سبد موجود در بخش صنعتی است. حوزه تجاری با رشد بالا با افزایش سرمایه گذاری مشتری در الکترومکانیک، بهینه سازی کارایی، و اتوماسیون و رباتیک ایجاد می شود. ادغام تیم بسیار با تجربه، تناسب فرهنگی عالی را نوید می دهد زمینه عمده برای هم افزایی، به ویژه در فروش ترازنامه قوی و موقعیت نقدینگی گروه Schaeffler ادامه راهبرد M&A را حتی در زمانهای بی ثبات ادامه میدهد. مجموعه Ewellix شامل طیف گسترده ای از محرک های الکترومکانیکی با کارایی بالا در انواع طرح ها و تنظیمات برای کاربردهای صنعتی عمومی و خاص است. (عکس ها: Ewellix) شرکت تامین کننده...
ادامه مطلبتکنیک های موثر برای شناسایی عیوب و جلوگیری از خرابی تخمین زده می شود که خطاهای بلبرینگ حدود نیمی از خرابی های ماشین های الکتریکی را تشکیل می دهند. عواقب خرابی می تواند منجر به خرابی برنامه ریزی نشده، خرابی ماشین آلات، آسیب به تجهیزات و خسارات مالی شود. برای جلوگیری از این امر و اطمینان از عملکرد ثابت، نگهداری موثر بلبرینگ ضروری است. اما وقتی یک ماشین می تواند صدها یاتاقان داشته باشد، چگونه می توان آن را مدیریت کرد؟ در اینجا، کریس جانسون، مدیر عامل تامین کننده بلبرینگ SMB Bearings توضیح می دهد. از بین صدها بلبرینگ که در ماشینها یافت میشوند، بیشتر آنها از خود ماشین بیشتر عمر میکنند. در...
ادامه مطلببلبرینگ ساده و در عین حال پیچیده، مسلماً یکی از بزرگترین پیشرفتهای تکنولوژیکی در تمام دوران است. با این حال، داستان هنوز نوشته نشده است، در چند دهه اخیر طراحی بلبرینگ ها به طور قابل توجهی پیشرفت کرده است. نیاز به کاهش اصطکاک، ظرفیت حمل بالا، عمر طولانیتر و کوچکسازی، منجر به استفاده از مواد جدید، تکنیکهای روانکاری پیشرفته و تجزیه و تحلیل کامپیوتری پیچیده شده است. در اینجا کریس جانسون، مدیر عامل تامین کننده تخصصی بلبرینگ بلبرینگ SMB به سه پیشرفت هیجان انگیزی می پردازد که صنعت را فرا گرفته است. یاتاقان ها تقریباً در همه انواع ماشین های دوار استفاده می شوند. از تجهیزات دفاعی و هوافضا گرفته...
ادامه مطلبهر یاتاقانی به طول عمر مورد انتظار خود نمی رسد. در این وبلاگ نگاهی به برخی از علل رایج خرابی زودرس بلبرینگ خواهیم داشت. همه بلبرینگ ها باید در مقطعی تعویض شوند، اما با در نظر گرفتن نکات زیر بیشترین بهره را خواهید برد. 1. روانکاری ضعیف یکی از دلایل رایج خرابی زودرس روغن کاری نادرست است. روغن کاری مناسب باعث کاهش اصطکاک بین قطعات می شود. این باعث کاهش مصرف انرژی، تولید گرما، سایش و پارگی و سطح سر و صدا می شود. علاوه بر این، روان کننده محافظت در برابر خوردگی و کثیفی را فراهم می کند. بنابراین روانکاری مناسب از اهمیت بالایی برخوردار است. مواردی که باید به آنها توجه کرد عبارتند از: نوع غلط روانکاری...
ادامه مطلبهر گیاهی متفاوت است. ماشینهای داخل آنها، فرآیندهای تولیدی که نیرو میدهند و بارها و شرایطی که در آن کار میکنند. اما یک چیز تقریباً مشترک همه، یاتاقان ها در تجهیزات دوار است. بلبرینگها نیروی محرکه صنعت هستند و این گریس است که به آنها کمک میکند تا نرم و دوام بیشتری داشته باشند. در حالی که تقریباً هر کارخانه در جهان دارای تجهیزات دوار است و تقریباً هر تکنسین تعمیر و نگهداری با پر کردن گریس بلبرینگ آشنا است، یاتاقانها هنوز هم متأسفانه یک دارایی سوء تفاهم هستند. به همین دلیل است که بیش از 80٪ از تمام یاتاقان ها زودرس خراب می شوند. SDT Ultrasound Solutions به تولیدکنندگان در سرتاسر جهان کمک...
ادامه مطلباتحادیه تایر، تجهیزات و قطعات آفریقای جنوبی (TEPA) به رانندگان محلی هشدار داد که مواظب "قطعات غیرقانونی و بی کیفیت خودرو" باشند، پس از اینکه واحد جرم و جنایت ویژه هاکس، بلبرینگ های تقلبی با نام تجاری NSK را به ارزش 5 میلیون در یک Tulisa کشف کرد. پارک، انبار ژوهانسبورگ. به گفته Vishal Premlall، مدیر ملی TEPA، محصولات تقلبی تنها بخشی از مشکل هستند، زیرا در حال حاضر تکثیر گسترده قطعات با کیفیت پایینتر وجود دارد که سیل بازار داخلی را فرا گرفته و سلامت و ایمنی مصرفکنندگان را به خطر میاندازد. پرمال گفت: "مشکل این قطعات این است که قابلیت ردیابی، پشتیبانی فنی و هیچ توسلی برای مصرف...
ادامه مطلبمروری بر بازار بلبرینگ در روسیه و کشورهای مستقل مشترک المنافع از آنجایی که نیمی از یاتاقان ها وارد شده است، روسیه و بلاروس در حال حاضر با چالش بزرگ و تغییر منابع برای تامین بلبرینگ و قطعات مرتبط مواجه هستند. فروش و تقاضا برای یاتاقان ها مشابه سال 2021 به نظر می رسد. افزایش قیمت ها و در دسترس بودن سهام می تواند عرضه را تا کنون پوشش دهد و حفظ کند. اما مشکلات بیشتری در حال نزدیک شدن هستند و به زودی انتظار پیچیدگی ها می رود. مشکلات اصلی در کارخانه های نوار نقاله بزرگتر که به مقدار زیادی یاتاقان برای عملیات و تولید روزانه نیاز دارند، ذکر شده است. اکثر خودروسازان روسی و برخی از شرکت های زیرمجموعه...
ادامه مطلب