خبرها
اخبار و آموزش بلبرینگ » خبرها » صفحه 15
بلبرینگ ساده و در عین حال پیچیده، مسلماً یکی از بزرگترین پیشرفتهای تکنولوژیکی در تمام دوران است. با این حال، داستان هنوز نوشته نشده است، در چند دهه اخیر طراحی بلبرینگ ها به طور قابل توجهی پیشرفت کرده است. نیاز به کاهش اصطکاک، ظرفیت حمل بالا، عمر طولانیتر و کوچکسازی، منجر به استفاده از مواد جدید، تکنیکهای روانکاری پیشرفته و تجزیه و تحلیل کامپیوتری پیچیده شده است. در اینجا کریس جانسون، مدیر عامل تامین کننده تخصصی بلبرینگ بلبرینگ SMB به سه پیشرفت هیجان انگیزی می پردازد که صنعت را فرا گرفته است. یاتاقان ها تقریباً در همه انواع ماشین های دوار استفاده می شوند. از تجهیزات دفاعی و هوافضا گرفته...
ادامه مطلبهر یاتاقانی به طول عمر مورد انتظار خود نمی رسد. در این وبلاگ نگاهی به برخی از علل رایج خرابی زودرس بلبرینگ خواهیم داشت. همه بلبرینگ ها باید در مقطعی تعویض شوند، اما با در نظر گرفتن نکات زیر بیشترین بهره را خواهید برد. 1. روانکاری ضعیف یکی از دلایل رایج خرابی زودرس روغن کاری نادرست است. روغن کاری مناسب باعث کاهش اصطکاک بین قطعات می شود. این باعث کاهش مصرف انرژی، تولید گرما، سایش و پارگی و سطح سر و صدا می شود. علاوه بر این، روان کننده محافظت در برابر خوردگی و کثیفی را فراهم می کند. بنابراین روانکاری مناسب از اهمیت بالایی برخوردار است. مواردی که باید به آنها توجه کرد عبارتند از: نوع غلط روانکاری...
ادامه مطلبهر گیاهی متفاوت است. ماشینهای داخل آنها، فرآیندهای تولیدی که نیرو میدهند و بارها و شرایطی که در آن کار میکنند. اما یک چیز تقریباً مشترک همه، یاتاقان ها در تجهیزات دوار است. بلبرینگها نیروی محرکه صنعت هستند و این گریس است که به آنها کمک میکند تا نرم و دوام بیشتری داشته باشند. در حالی که تقریباً هر کارخانه در جهان دارای تجهیزات دوار است و تقریباً هر تکنسین تعمیر و نگهداری با پر کردن گریس بلبرینگ آشنا است، یاتاقانها هنوز هم متأسفانه یک دارایی سوء تفاهم هستند. به همین دلیل است که بیش از 80٪ از تمام یاتاقان ها زودرس خراب می شوند. SDT Ultrasound Solutions به تولیدکنندگان در سرتاسر جهان کمک...
ادامه مطلباتحادیه تایر، تجهیزات و قطعات آفریقای جنوبی (TEPA) به رانندگان محلی هشدار داد که مواظب "قطعات غیرقانونی و بی کیفیت خودرو" باشند، پس از اینکه واحد جرم و جنایت ویژه هاکس، بلبرینگ های تقلبی با نام تجاری NSK را به ارزش 5 میلیون در یک Tulisa کشف کرد. پارک، انبار ژوهانسبورگ. به گفته Vishal Premlall، مدیر ملی TEPA، محصولات تقلبی تنها بخشی از مشکل هستند، زیرا در حال حاضر تکثیر گسترده قطعات با کیفیت پایینتر وجود دارد که سیل بازار داخلی را فرا گرفته و سلامت و ایمنی مصرفکنندگان را به خطر میاندازد. پرمال گفت: "مشکل این قطعات این است که قابلیت ردیابی، پشتیبانی فنی و هیچ توسلی برای مصرف...
ادامه مطلبمروری بر بازار بلبرینگ در روسیه و کشورهای مستقل مشترک المنافع از آنجایی که نیمی از یاتاقان ها وارد شده است، روسیه و بلاروس در حال حاضر با چالش بزرگ و تغییر منابع برای تامین بلبرینگ و قطعات مرتبط مواجه هستند. فروش و تقاضا برای یاتاقان ها مشابه سال 2021 به نظر می رسد. افزایش قیمت ها و در دسترس بودن سهام می تواند عرضه را تا کنون پوشش دهد و حفظ کند. اما مشکلات بیشتری در حال نزدیک شدن هستند و به زودی انتظار پیچیدگی ها می رود. مشکلات اصلی در کارخانه های نوار نقاله بزرگتر که به مقدار زیادی یاتاقان برای عملیات و تولید روزانه نیاز دارند، ذکر شده است. اکثر خودروسازان روسی و برخی از شرکت های زیرمجموعه...
ادامه مطلببخش گمرک ژوشان در هانگژو، چین طی یک کنترل معمولی در 20 آوریل 2022 یاتاقان های FAG تقلبی را پیدا کرد. یک محموله کالا که به عنوان بلبرینگ های بدون مارک اعلام شده بود توجه بازرسان را به خود جلب کرد. پس از باز کردن بسته بندی و بازرسی، مشخص شد که کالاهای صادراتی در واقع بلبرینگ های بزرگ و کوچکتر هستند، اما برچسب علامت تجاری آنها همانطور که در اظهارنامه صادراتی ذکر شده «بدون مارک» نبوده است. گمرک پس از بازرسی 9 هزار و 960 عدد بلبرینگ در انواع مختلف مشکوک به تقلبی بود. متعاقباً، دارنده حق، شرکت فناوری Schaeffler، Ltd. تأیید کرد که این کالا حق انحصاری آن برای استفاده از علامت تجاری را نقض کرده است و...
ادامه مطلبریکارد گوستافسون، رئیس و مدیرعامل: "در سه ماهه اول، ما موفق شدیم نتایج و رشد قوی در یک محیط خارجی ارائه دهیم که مشخصه آن محدودیت های عرضه و عدم قطعیت های بزرگ پس از جنگ در اوکراین و وضعیت کووید در چین است. رشد ارگانیک در سه ماهه 6.5 درصد بود که ناشی از فروش قوی در اکثر مناطق بود. رشد صنعتی با 11 درصد بسیار قوی بود در حالی که خودرو با -3 درصد کاهش داشت. فروش خالص 22942 میلیون کرون (19865) بود. دلگرم کننده است که می بینیم چندین بخش که در چارچوب استراتژیک خود به عنوان مناطق با رشد بالا شناسایی کردیم، سه ماهه اول قوی با رشد دو رقمی داشتند. نمونه های کلیدی عبارتند از ماشین آلات پرسرعت، توزیع...
ادامه مطلبمهارت ها، قابلیت اطمینان و بیش از نیم قرن سابقه، CPM را در میان شرکت های ایتالیایی پیشرو متخصص در طراحی و تولید بلبرینگ های ویژه سفارشی، در سری های متوسط و بالا، تثبیت کرده است. طراحی و تولید بلبرینگ های ویژه در محدوده ابعادی بین 10 میلی متر سوراخ و 800 میلی متر قطر خارجی: این همان چیزی است که CPM که در سال 1967 تأسیس شد و به عنوان یک نقطه مرجع در این بخش شناخته شد، برای بیش از نیم قرن درگیر آن بوده است. در کارخانه مدرن و مجهز در Nova Milanese، در حومه میلان، در استان مونزا و بریانزا، با پشتیبانی کارکنان بیش از 185 کارمند انجام می شود. فرآیند تولید، از طراحی تا تولید، تا لجستیک محصول نهایی به...
ادامه مطلبمایلیم به بازار و مشتریان خود اطلاع دهیم که شرکت JTEKT تمام برندهای تجاری خود را با نام تجاری JTEKT متحد خواهد کرد. برای کسب و کار بلبرینگ، این بدان معنی است که نام تجاری Koyo با نام تجاری JTEKT ، از سال مالی آینده ما، از اول آوریل 2022، جایگزین خواهد شد . باقی خواهد ماند. مشتریان ما می توانند به خدمات خوب و کیفیت محصولات ما در آینده و تعهد ما برای حفظ همان روابط تجاری عالی با شرکای ارزشمندمان مانند گذشته اعتماد کنند. در مورد تغییر نام تجاری، لطفاً توجه داشته باشید که اگرچه تاریخ رسمی این تغییر نام تجاری شرکتی 1 آوریل 2022 خواهد بود، اما معرفی واقعی محصولات جدید با برند JTEKT و خروج تدریجی از...
ادامه مطلبرولبرینگ استوانه ای : رولبرینگ های سری RNU - NUP - NU - NN - NJ جز رولبرینگ استوانه ای هستند. تمامی این سری ها از نظر شکل اولیه دقیقا شبیه به هم هستند. اما ما سعی کردیم تا با عکس های مختلف مدل های دیگر را به شما به صورت تخصصی آموزش دهیم. رولبرینگ استوانه ای هم مانند بقیه سری ها دارای دسته بندی از نظر نوع چنگ است. رولبرینگ استوانه ای چنگ آهنی:رولبرینگ استوانه ای آهنی بعد از اسم رولبرینگ پسوند E یا بدون پسوند میباشد. رولبرینگ استوانه ای چنگ برنجی :رولبرینگ استوانه ای برنجی بعد از اسم رولبرینگ پسوند M یا EM میباشد. رولبرینگ استوانه ای چنگ فیبری:رولبرینگ استوانه ای برنجی بعد از اسم رولبرینگ...
ادامه مطلب