مطالب این بخش
جدیدترین نوشتهها و خبرهای مرتبط با این دستهبندی
بیوگرافی جدید ادای احترام به غول غایب صنعت مدرن می کند.
اولین زندگی نامه یکی از بزرگترین مخترعین غیردولتی آمریکا در اوایل قرن بیستم. به عنوان یکی از بنیانگذاران اصلی صنعت تحمل مدرن ، لوئیز هایم مخترع پرکار بسیاری از انواع بلبرینگ و ماشین آلات دقیق ساخته شده در فن آوری های تولید انبوه در عصر مدرن صنعتی بود. به عنوان مخترع چرخ كننده استوانه ای Centerless ، پیشرفت قابل توجهی در فن آوری ابزارهای ماشین و Spherical Rod End Bearing ، كه تقریباً در هر هواپیمای جنگی آمریكا تا پایان جنگ جهانی دوم نصب شده بود ، این بیوگرافی داستانهای واقعی را در پس خلق آنها ارائه می دهد. Lewis R. Heim: نبوغ مکانیکی صنعت مدرن (ISBN 9780997790726) ، هم اکنون از طریق کانکتیکات پرس یا کتابفروشی مورد علاقه خود به صورت شومیز (27.50 دلار) در دسترس است.
خرید از آمازون
شافلر با "سری مشکی FAG" خود ، یاتاقان ها و واحدهای مسکن درج مطابق با استاندارد صنعتی ژاپن (JIS) ارائه می دهد. موارد سری FAG بسیار قابل اعتماد ، نصب آسان و ساکت است.
و هیچ زمان بهتری برای ارتقاء این واحدهای مشخص مسکن سیاه نسبت به جمعه سیاه وجود ندارد. بنابراین وقتی کالایی را از سری Black FAG خریداری می کنید ، اکنون می توانید کارت هدیه 250 یورویی را برای شما و تیم خود برنده شوید.
شما هنگام سفارش یک مورد از سری Black FAG بین دوشنبه 25 نوامبر و جمعه 6 دسامبر 2019 به طور خودکار شرکت می کنید. برنده 250 کارت یورو با پیش پرداخت 250 یورو از طریق پست الکترونیکی اطلاع داده می شود. کارت هدیه در هر کجا که MasterCard پذیرفته شود قابل استفاده است. اگر سوالی دارید ، با marketing@abf.store تماس بگیرید.
دوام و انعطاف پذیری لازم برای محیط های کلاس غذایی را فراهم می کند.
سری Sentinel
سری Sentinel NTN یک خط ممتاز از یاتاقانها و یاطاقانات از جنس استنلس استیل است که دارای یک ماده جامد با مواد غذایی با پوشش است. خط Sentinel برای خطوط تولیدی بدون مقاومت در برابر رطوبت در کاربردهای مواد غذایی و آشامیدنی طراحی شده است. خط پرچمدار NTN به طور خاص برای کاهش زمان خرابی و افزایش سودآوری طراحی شده است.
تمام محصولات سری Sentinel دارای 100٪ درج از جنس استنلس استیل و یاطاقان توپ ، پر از لوب جامد درجه یک از مواد غذایی H1 است. خط Sentinel به هیچ وجهی برای نگهداری از خرس ها نیاز ندارد - به سادگی نصب و شروع به صرفه جویی در وقت و هزینه کنید.
لوب جامد از نظر مواد غذایی پلیمری آغشته به روغن ایمن H1 است که به جلوگیری از فرسودگسری Sentinel - مسکن فولاد ضد زنگ
واحدهای یاتاقان نصب شده با ترکیب ضد زنگ مخصوصاً برای كاربردهایی طراحی شده اند كه مقاومت در برابر خوردگی الزامی است. هنگامی که در محیط هایی با رطوبت زیاد و یا وجود مواد تمیز کننده خورنده قرار می گیرید ، واحدهای سنتی یاتاقان با استفاده از توپ چدنی به احتمال زیاد در طی چرخه های نقاله خط انتقال خط با سرعت بیشتری تخریب می شوند. برای پرداختن به این مسئله ، سری فولاد ضد زنگ سنتینل دارای ترکیب کاملی از فولاد ضد زنگ ، از محفظه بیرونی گرفته تا یاتاقانهای توپ داخلی و جاده های مواصلاتی است.
ساختار پایه جامد یاتاقان های استیل ضدزنگ NTN مقاومت بالاتری در برابر مقاومت و مقاومت در برابر ضربه نسبت به یاتاقان های با ساخت و ساز نیمه جامد را ارائه می دهد. علاوه بر این ، از بین بردن حفره های اضافی ، فضایی را که می تواند در آن ایجاد شود ، به حداقل می رساند.
راه حل های ساخته شده از استیل ضد زنگ سری سنتینل در قالب های گسترده ای از پیکربندی ها ، از جمله بلوک بالش ، سبک های فلش دو و یا چهار پیچ وجود دارد.
سری سانتینل - مسکن ترموپلاستیک
سری ترموپلاستیک Sentinel عملکرد قابل قبولی را با سری Stainless Steel ما ارائه می دهد ، اما با تمرکز بیشتر روی محافظت در برابر قالب ، باکتری ها و مواد تمیز کننده شیمیایی. مسکن دارای یک ترکیب PBT سفید است که با یک سطح صاف طراحی شده است تا از جمع شدن و حفظ ذرات جلوگیری کند.
سری ترموپلاستیک ساخت مشابه پایه جامد را به خط فولاد ضد زنگ ارائه می دهد ، به معنای پایداری عالی و مقاومت در برابر ضربه. با داشتن بلوک بالش ، و در دسترس بودن فلنج دو ، سه و چهار باند مشابه آنچه در سری فولاد ضد زنگ نشان داده شده است ، ارائه ترموپلاستیک خط Sentinel انعطاف پذیری بهینه را در هنگام انتخاب واحد یاتاقان مناسب برای برنامه شما فراهم می کند.
واحدهای ترموپلاستیک همچنین دارای گریس درجه USDA H1 و همچنین یک ترکیب درج واحد بلبرینگ از جنس استیل ضدزنگ هستند که مقاومت در برابر رطوبت استثنایی را ارائه می دهند.ی روان کننده کمک می کند. روغن در یک ماده جامد متخلخل ذخیره می شود که مانند اسفنج عمل می کند و روغن پایه لازم را برای روغن کاری اجزاء در هنگام چرخش آزاد می کند. كل سری Sentinel Series دارای كاورهای محافظ (درپوش) استاندارد برای واحدهایی است كه محافظت بیشتری در برابر آلاینده ها و رطوبت می كنند ، ضمن افزودن ایمنی اضافی برای پرسنل نگهداری.
سری Sentinel هم محفظه های استیل ضد زنگ و هم محوطه های گرمانرم را ارائه می دهد.
سری فوق العاده کلاس
خط نصب شده با حق بیمه اضافی NTN یک پیشنهاد عالی برای برنامه های پردازش مواد غذایی که احتیاج به مهار مونتاژ ندارند ارائه می دهد. خط Ultra Class یک پایه اصلی جامد در نمونه کارها با واحد تحمل نصب شده ماست و نشانگر تعهد NTN به عملکرد و قابلیت اطمینان است.
با قرار دادن پیچ منحصر به فرد توپ و طراحی پیچ NTN ، درج روکش شده با اکسید سیاه فوق العاده کلاس 120 درجه جهت گیری پیچ را فراهم می کند ، به معنای تراز و محوریت برتر در مقایسه با تنظیمات 90 درجه معمولی. مکانیزم نیمه قابل جمع شدن ، توپ نقطه ای ، ویژگی های گشتاور محکم کننده عالی را بدون آسیب رساندن به سطح نصب شافت ، امکان پذیر می کند.
محافظت از ذرات موجود در محیطهای دارویی یا خشک بسیار مهم هنگام انتخاب محلول واحد سوار شده و سری Ultra-Class بر عهده این کار است. با استفاده از یک مهر و موم الاستومری ترکیبی ، همراه با طراحی بیرنگ بیرونی NTN ، هر واحد نصب شده مکانیزمی مانند فن را نشان می دهد که ذرات را به طور مؤثر از یاطاقان توپ داخلی و جاده های جداگانه دور می کند.
NTN همچنین خط مقاومت در برابر خوردگی با کیفیت بالا را ارائه می دهد ، با ساخت و ساز پایه ای محکم برای مقاومت در برابر عملیات درجه حرارت بالا و یک مکمل کامل از سبک های مسکن که انعطاف پذیری را برای برنامه شما فراهم می کند.
متعهد به نوآوری
خطوط تولید ما راه حلهای بهینه برای یک صنعت خواستار محیط زیست هستند و ما متعهد به توسعه مشترک راه حلهای جدید و منحصر به فرد برای قوانین و مقررات پویا این صنعت هستیم. امروز با نماینده محلی NTN خود تماس بگیرید ، و بدانید که چگونه می توانیم با الزامات طراحی بی نظیر شما کمک کنیم.
گارچینگ / مونیخ
اگر نمی خواهید عقب مانده باشید ، باید در آستانه تحقیق باشید. در سمینار تخصصی "تحلیل خسارت خسارت تحمل غلتک" ما اطلاعات واضح و کاربردی در مورد انواع خسارت ، علل خسارت و تجزیه و تحلیل آسیب بلبرینگ نورد ارائه می دهیم.
یاتاقان نورد عنصر مهمی در انواع سیستم های مکانیکی است. آسیب بلبرینگ پیش بینی نشده می تواند منجر به هزینه های تعمیر و قطع زیاد شود. آگاهي از مكانيسم هاي آسيب پذيري و عوامل تاثيرگذار براي جلوگيري از آسيب تحمل آسيب پذيري بسيار مهم است.
اهداف
هدف از این سمینار توضیح مکانیسم های خسارت بلبرینگ و استخراج روش های پیشگیری از آسیب بر اساس نمونه های دنیای واقعی است. یک رویکرد هدفمند برای تحلیل خسارت تحمل نورد نیز ارائه خواهد شد.
تشخیص قابل اعتماد و طبقه بندی آسیب بلبرینگ نورد
درک عوامل مؤثر بر آسیب های اساسی
ارزیابی کیفی مکانیسم های جلوگیری از آسیب
رویکرد سیستماتیک به تجزیه و تحلیل آسیب
مخاطب هدف
این سمینار برای کارمندان خدمات مشتری ، مهندسین طراحی ، مهندسین عامل و متخصصان تعمیر و نگهداری و تعمیر در نظر گرفته شده است.
موضوع اصلی
نمای کلی در مورد انواع مختلف آسیب بلبرینگ نورد
ارائه ظاهر و علل خسارت
توضیحات در مورد عوامل مؤثر و توصیه های پیشگیری از آسیب
روش و روش تحلیل شکست خرس نورد
نمونه های خسارت در دنیای واقعی
مربیان
دکتر فردیناند ویکیدال
GearConsult - تجزیه و تحلیل و مشاوره نقص
www.gearconsult.de
هیئت مدیره NSK Ltd. از ارتقاء دکتر اولریچ ناس به عنوان مدیر اجرایی NSK Europe Ltd. خبر داد که انتصاب وی از تاریخ 1 اکتبر 2019 مؤثر است. دکتر ناس همچنین در همان تاریخ به عنوان معاون رئیس NSK Ltd. منصوب شد. از زمان تصدی سمت مدیر عامل در فوریه 2019 ، وی تحول NSK اروپا را برای آینده آغاز کرده است.
دکتر اولریش ناس در تاریخ 1 اکتبر 2019 به عنوان مدیر ارشد اجرایی شرکت NSK Europe Ltd. منصوب شد. از زمان شروع کار به عنوان مدیر عامل در فوریه 2019 ، وی شروع به تحول NSK اروپا برای آینده کرد.
ماساتادا فوموتو ، سلف خود گفت: "به نمایندگی از همه در هیئت مدیره ،" پیشکسوت خود گفت: "من به دکتر ناس تبریک می گویم و می خواهم از او برای بهترین و موفقیت همه در جایگاه اصلی جدید خود برای توسعه آینده آرزو کنم. NSK اروپا و تسلط بر وظایفی که پیش روی شماست. "
Masatada Fumoto در سال 1984 به NSK پیوسته بود و در آوریل سال 2018 به عنوان مدیر اجرایی NSK Europe Ltd. منصوب شد. وی به عنوان معاون اجرایی NSK Ltd. و رئیس بخش فرماندهی و عملگر بخش اتومبیل ادامه خواهد داد.
NSK یک سازمان جهانی است که در حال تحقیق ، طراحی و ساخت راه حل های حرکت و کنترل پشتیبانی از تحرک اساسی و کاربردهای صنعت است. این شرکت در حال حاضر برترین تأمین کننده یاتاقان ها در ژاپن است و همچنین با سهم بازار سومین تأمین کننده بزرگ در جهان است.
نمایشگاه بین المللی صنعت تحمل باربری چین در سال 2020
مساحتی به مساحت 53000 متر مربع با تخمین 1000 غرفه دار و 60000 بازدید کننده از سراسر جهان در طول نمایشگاه بین المللی تحمل چین بین 13 تا 16 مه 2020 جمع می شوند.
این نمایشگاه غیر از سال گذشته این بار در محل جدید نمایشگاه ملی و مرکز همایش ها در شانگهای برگزار می شود. این نمایشگاه ها شامل همه نوع یاتاقان ها می باشد و تجهیزات مخصوص صنعت بلبرینگ ، دستگاه های اندازه گیری دقیق ، اجزای انتقال ، گریس روان کننده ، محلول ها و لوازم جانبی را پوشش می دهد.
فرصت های بیشتری برای ورود به بازار تحمل چینی ، توسعه تأمین کننده و یافتن شرکای تجاری جدید می تواند برای نمایندگان بین المللی در جلسات برنامه B2B و در غرفه BearingEXPO International تحقق یابد.
به طور هم زمان 5 نمایشگاه مختلف در سالن های موازی در همان مکان برگزار می شود
تاریخ و مکان:
بیستمین نمایشگاه بین المللی صنعت متالورژی چین
هجدهمین نمایشگاه بین المللی ریخته گری چین (METAL چین)
هجدهمین نمایشگاه بین المللی کوره صنعتی چین
شانزدهمین نمایشگاه بین المللی مواد نسوز و سرامیک صنعتی چین
چهاردهمین نمایشگاه بین المللی صنعت ریخته گری در چین
اکنون در نمایشگاه بین المللی صنعت باربری در چین عضو شوید
برای پیوستن به غرفه بین المللی BearingEXPO بین المللی در نمایشگاه بلبرینگ شانگهای 2020 با ما تماس بگیرید:
برای رزرو غرفه خود تخفیف کسب کنید
هتل خود را با قیمت تخفیف رزرو کنید
نامه دعوت رسمی را برای برنامه VISA خود دریافت کنید
نشان ورودی رایگان خود را بدون صف دریافت کنید
به برنامه جلسه B2B بپیوندید
لیست قیمت بلبرینگ های ژاپنی و رومانی و چینی اعتبار تا پایان آبان ماه 98
از راست به چپ بخوانید
( آیتم - برند - قیمت )
| 09067/95 | NACHI | 427,000 |
| 51200 | NACHI | 171,000 |
| NJ 328M | URB | 19,470,000 |
| 12749/10 | URB | 147,000 |
| 51202 | NACHI | 182,000 |
| PB 20 | KOYO | 369,000 |
| 1315-K | KOYO | 2,805,000 |
| 51304 | KG | 175,000 |
| RLS12-ZZ | JAF | 623,000 |
| 15123/250 | URB | 207,000 |
| 5210 | KG | 635,000 |
| RMS4-2RS | KSM | 249,000 |
| 16005 | URB | 62,000 |
| 528946 | KG | 1,711,000 |
| RMS 9 | KG | 402,000 |
| 18590/20 | KOYO | 635,000 |
| 551Z11 | URB | 317,000 |
| RNU 0727 | KOYO | 317,000 |
| 21312-KW | KOYO | 3,438,000 |
| 557A/52A | NACHI | 1,518,000 |
| F 212 | KG | 545,000 |
| 2201 | KOYO | 427,000 |
| 5584/535 | KOYO | 3,586,000 |
| P 207 | KG | 251,000 |
| 22208-KM | URB | 709,000 |
| 598/92 | KOYO | 2,089,000 |
| p 213 | KG | 869,000 |
| 22213-CW | KG | 1,149,000 |
| 598/92 | NACHI | 2,089,000 |
| UC 207 | KSM | 924,000 |
| 22224-MB | URB | 7,975,000 |
| 598A/92 | KG | 1,125,000 |
| UC 208 | KSM | 1,098,000 |
| 22226-MBW | KG | 6,325,000 |
| 6003 | KG | 32,000 |
| UC 209 | KSM | 1,529,000 |
| 22309-CW | KG | 798,000 |
| 6004-ZZ | KG | 46,000 |
| UC 211 | KSM | 2,035,000 |
| 22312-MBW | KG | 2,068,000 |
| 6011 | KG | 181,000 |
| UC 213 | KSM | 3,685,000 |
| 2310 | URB | 2,079,000 |
| 6014-ZZ | URB | 457,000 |
| UC 215 | KSM | 5,335,000 |
| 23022-KEX | NACHI | 9,735,000 |
| 6014-2RS | URB | 457,000 |
| UCF 204 | KSM | 879,000 |
| 23130-KW | NTN | 26,840,000 |
| 6020-2RS | KG | 895,000 |
| UCF 205 | KSM | 913,000 |
| 23140-KM | URB | 4,147,000 |
| 6200 | KOYO | 42,000 |
| UCF 206 | KSM | 1,265,000 |
| 24038-MBW | KG | 15,180,000 |
| 6200-ZZ | URB | 36,000 |
| UCF 207 | KSM | 1,705,000 |
| 24040-MBW | KG | 19,470,000 |
| 6200-2RS | URB | 36,000 |
| UCF 208 | KSM | 2,035,000 |
| 25580/20 | KOYO | 757,000 |
| 6201 | KG | 23,000 |
| UCF 209 | KSM | 2,530,000 |
| 29748/10 | NTN | 356,000 |
| 6201-ZZ | KG | 27,000 |
| UCF 210 | KSM | 2,970,000 |
| 30219 | URB | 1,271,000 |
| 6202-ZZ | URB | 44,000 |
| UCF 211 | KSM | 3,410,000 |
| 30221 | KG | 1,747,000 |
| 6202-2RS | KG | 31,000 |
| UCF 212 | KSM | 4,235,000 |
| 30230 | URB | 5,775,000 |
| 6203-ZZ | URB | 46,000 |
| UCF 217 | KG | 3,069,000 |
| 30303 | NTN | 305,000 |
| 6208-N-27 | KOYO | 369,000 |
| UCFL 204 | KSM | 869,000 |
| 30303 | KOYO | 305,000 |
| 6210-2RS پشت ماهی | KOYO | 439,000 |
| UCFL 205 | KSM | 891,000 |
| 30303 | NACHI | 305,000 |
| 62203-2RS | KG | 68,000 |
| UCFL 206 | KSM | 1,276,000 |
| 30317-D | KG | 2,112,000 |
| 6228-ZZ | KG | 4,026,000 |
| UCFL 207 | KSM | 1,705,000 |
| 320/28 | NACHI | 317,000 |
| 63/28 | KG | 197,000 |
| UCFL 208 | KSM | 2,035,000 |
| 320/28 | NTN | 317,000 |
| 63/28Z | KG | 208,000 |
| UCP 204 | KSM | 869,000 |
| 32004 | KOYO | 237,000 |
| 6300-2RS | KG | 38,000 |
| UCP 205 | KSM | 891,000 |
| 32004 | NACHI | 237,000 |
| 6300-ZZ | KG | 33,000 |
| UCP 206 | KSM | 1,276,000 |
| 32004 | URB | 135,000 |
| 6301-ZZ | KG | 35,000 |
| UCP 207 | KSM | 1,705,000 |
| 3203 | KG | 195,000 |
| 6309-2RSNR | KG | 349,000 |
| UCP 208 | KSM | 2,035,000 |
| 3203-VBT | KG | 195,000 |
| 6403 | KG | 175,000 |
| UCP 209 | KSM | 2,530,000 |
| 32206 | KG | 190,000 |
| 67048/10 | URB | 186,000 |
| UCP 210 | KSM | 2,970,000 |
| 32308 | URB | 732,000 |
| 68149/11 | URB | 219,000 |
| UCP 211 | KSM | 3,410,000 |
| 32309 | URB | 842,000 |
| 68305 | URB | 110,000 |
| UCP 212 | KSM | 4,235,000 |
| 33012 | NTN | 1,848,000 |
| 6800-ZZ | KG | 24,000 |
| UCP 213 | KSM | 6,930,000 |
| 33013 | NTN | 1,947,000 |
| 6807-2RS | KG | 58,000 |
| UCP 214 | KSM | 7,645,000 |
| 33014 | NTN | 2,178,000 |
| 6905-ZZ | KG | 58,000 |
| UCP 215 | KSM | 8,635,000 |
| 33015 | KGP2P | 769,000 |
| 6905-2RS | KG | 58,000 |
|
|
| - |
| 3490/20 | URB | 317,000 |
| 7215-B | KG | 549,000 |
|
|
| - |
| 395A/94 | KG | 537,000 |
| 86647/10 | NTN | 379,000 |
|
|
| - |
| 40*55*24 | KG | 175,000 |
| 88506-2RS | NACHI | 329,000 |
|
|
| - |
| 412/7*7*9 | NTN | 37,000 |
| BO 17 | KOYO | 73,000 |
|
|
| - |
| 4202 | IKS | 175,000 |
| DG306224 | KOYO | 317,000 |
|
|
| - |
| 4203 | IKS | 207,000 |
| H 306 | KSM | 183,000 |
|
|
| - |
| 45449/10 | URB | 147,000 |
| NN 3026-KM | NACHI | 17,050,000 |
|
|
| - |
| 462/53 | URB | 537,000 |
| NU 216 | KG | 1,185,000 |
|
|
| - |
| 462/53 | NTN | 2,151,000 |
| NU 219E | KG | 1,705,000 |
|
|
| - |
| 480/72 | KOYO | 2,163,000 |
| NU 2217 | KG | 2,239,000 |
|
|
| - |
| 498/92 | KG | 879,000 |
| NU 303 | KG | 142,000 |
|
|
| - |
اینم لیست یاتاقان های KSM با قیمتی بسیار
ویژه
هنگامی که یک بلبرینگ نورد در حین کار دستگاه آسیب دیده باشد ، کل دستگاه یا تجهیزات می توانند صدمه دیده یا خراب کنند. از آنجا که یاتاقان هایی که زودرس یا به طور غیر منتظره خراب می شوند باعث ایجاد مشکل می شوند ، مهم است که از قبل بتوان شکست را شناسایی و پیش بینی کرد ، بنابراین می توان اقدامات پیشگیرانه اتخاذ کرد.
وضعیت خسارت
پوسته پوسته شدن زمانی اتفاق می افتد که قطعات کوچک بلبرینگ از سطح صاف مسیر جاده یا عناصر نورد به دلیل خستگی نورد جدا می شوند و در نتیجه مناطقی با بافت خشن و درشت ایجاد می شوند.
علل احتمالی
بار بیش از حد
نصب ضعیف (عدم سوء استفاده)
بار لحظه ای
ورود آوار خارجی ، نفوذ آب
روانکاری ضعیف ، روان کننده نامناسب
اجازه تحمل نامناسب
دقت نامناسب در شفت یا مسکن ، ناهمواری در استحکام مسکن ، خم شدن شافت بزرگ
پیشرفت از زنگ زدگی ، گودال های خوردگی ، لکه دار کردن ، فرورفتگی (برنلینگ)
اقدامات متقابل
برنامه باربری را مجدداً تأیید کنید و شرایط بار را بررسی کنید
روش نصب را بهبود بخشید
مکانیسم آب بندی را بهبود بخشیده ، از زنگ زدگی در هنگام عدم اجرا جلوگیری کنید
از روان کننده با ویسکوزیته مناسب استفاده کنید ، روش روغن کاری را بهبود بخشید
دقت شفت و مسکن را بررسی کنید
ترخیص داخلی بلبرینگ را بررسی کنید
پوسته پوسته شدن 1
قسمت: حلقه داخلی یاتاقان توپ تماس زاویه ای
علائم: در حدود نیمی از دور سطح رودخانه در حال نشت است
علت: روغن کاری ضعیف به دلیل ورود ماده خنک کننده برش به بلبرینگ
پوسته پوسته شدن 2
قسمت: حلقه داخلی یاتاقان توپ تماس زاویه ای
علائم: به صورت مورب در امتداد جاده آزاد می شود
علت: همسویی ضعیف بین شافت و مسکن هنگام نصب
پوسته پوسته شدن 3
قسمت: حلقه داخلی یاتاقان های توپ شیار عمیق
علائم: پوسته پوسته شدن جاده در زمین توپ
علت: در حین نصب ، به دلیل فشار زیاد در حفره خیمه می شود
پوسته پوسته شدن 4
قسمت: حلقه داخلی یاتاقان توپ تماس زاویه ای
علائم: پوسته پوسته شدن جاده در زمین توپ
علت: غوطه وری به دلیل بار شوک در هنگام ثابت بودن
پوسته پوسته شدن 5
قسمت: زنگ آسیب خارجی "پوسته پوسته شدن 4"
علائم: پوسته پوسته شدن سطح آزادراه در زمین توپ
علت: غوطه وری به دلیل بار شوک در هنگام ثابت بودن
پوسته پوسته شدن 6
قسمت: توپ های آسیب دیده "پوسته پوسته شدن 4"
علائم: پوسته پوسته شدن سطح توپ
علت: غوطه وری به دلیل بار شوک در هنگام ثابت بودن
پوسته پوسته شدن 7
قسمت: حلقه داخلی یاتاقان غلتك كروی
علائم: پوسته پوسته شدن تنها یک جاده از راه دور در کل
علت: بار محوری بیش از حد
پوسته پوسته شدن 8
قسمت: زنگ آسیب خارجی "پوسته پوسته شدن 7"
علائم: پوسته پوسته شدن تنها یک جاده از راه دور در کل
علت: بار محوری بیش از حد
پوسته پوسته 9
قسمت: حلقه داخلی یاتاقان غلتك كروی
علائم: پوسته پوسته شدن فقط یک ردیف جاده آزاد
علت: روانکاری ضعیف
پوسته پوسته شدن 10
قسمت: غلطک غلتک استوانه ای
علائم: پوسته پوسته شدن زودرس بر روی سطوح نورد به صورت محوری اتفاق می افتد
علت: خراش ناشی از نصب نامناسب است
در تاریخ 10-16 نوامبر کارخانه تحمل خرکوف HARP به طور سنتی در هانوفر - مرکز جهانی نمایشگاه های صنعتی - شرکت خواهد کرد و در بزرگترین نمایشگاه کشاورزی AGRITECHNICA-2019 شرکت خواهد کرد.
HARP راه حل های بدون تعمیر و نگهداری و ابتکاری را برای شرایط سخت کار ، مانند یاتاقان های HARP AGRO با مهر و موم X-SHIELD با افزایش سفتی ، واحدهای تحمل بدون توپی HARP AGRO UNIT ، سری UC (YAR) ، ES (YET) ارائه می دهد. یاطاقان EX های EX (YEL) و محدوده یاتاقان های یاتاقان با این یاتاقان ها و انواع مختلف محفظه.
محصولات HARP دارای چندین مزیت به ویژه برای کشاورزی مهم هستند:
- مقاومت در برابر خوردگی و عملکرد در شدیدترین شرایط
- تحمل بارهای بیش از حد.
- فراهم آوردن قابلیت اطمینان و ثبات عملکرد ماشین آلات؛
- محافظت قابل اعتماد در برابر گرد و غبار ، خاک و ناخالصی های ناخالص؛
- افزایش زمان زندگی - بیش از پنج سال.
امروز شاهد تقاضای فزاینده ای برای محصولات HARP در بین شرکت های مهندسی از اوکراین و کانادا ، اروپا و کشورهای CIS هستیم. همه این شرکت ها دارای اولویت یکسان هستند - قابلیت اطمینان و بهره برداری طولانی مدت از تجهیزات ، کیفیت بالا و رقابت محصولاتشان.
تقریباً تجربه تقریباً نیم قرن در ترکیب با فناوری ها و پیشرفت های پیشرفته - این پایه ای است برای اطمینان از قابلیت اطمینان فوق العاده یاتاقان ها نه تنها در بخش های کشاورزی ، بلکه در راه آهن ، اتومبیل و صنایع عمومی.
خوشحال می شویم شما را در AGRITECHNICA-2019 در هانوفر ببینیم! غرفه ما شماره 16E16.
اولین زندگی نامه یکی از بزرگترین مخترعین غیردولتی آمریکا در اوایل قرن بیستم. به عنوان یکی از بنیانگذاران اصلی صنعت تحمل مدرن ، لوئیز هایم مخترع پرکار بسیاری از انواع بلبرینگ و ماشین آلات دقیق ساخته شده در فن آوری های تولید انبوه در عصر مدرن صنعتی بود. به عنوان مخترع چرخ كننده استوانه ای Centerless ، پیشرفت قابل توجهی در فن آوری ابزارهای ماشین و Spherical Rod End Bearing ، كه تقریباً در هر هواپیمای جنگی آمریكا تا پایان جنگ جهانی دوم نصب شده بود ، این بیوگرافی داستانهای واقعی را در پس خلق آنها ارائه می دهد. Lewis R. Heim: نبوغ مکانیکی صنعت مدرن (ISBN 9780997790726) ، هم اکنون از طریق کانکتیکات پرس یا کتابفروشی مورد علاقه خود به صورت شومیز (27.50 دلار) در دسترس است.
