آموزش بلبرینگ ها
اخبار و آموزش بلبرینگ » آموزش بلبرینگ ها » صفحه 2
روانکاری بخش ضروری تعمیر و نگهداری ماشین آلات برای تقریباً هر تأسیسات تولیدی است. به طور متوسط، خرید روانکار تنها 3 درصد از بودجه تعمیر و نگهداری را تشکیل می دهد، اما فعالیت های مرتبط با روغن کاری می تواند حدود 40 درصد از کل هزینه های نگهداری را تحت تاثیر قرار دهد. برای دستیابی به قابلیت اطمینان بهینه و حداکثر سود از یک برنامه روانکاری، چندین فاکتور باید در نظر گرفته شود. این عوامل با پنج R روانکاری خلاصه می شوند: روان کننده مناسب مقدار مناسب زمان مناسب نکته درست روش درست نقطه شروع یک برنامه روانکاری موثر، نقشه برداری دقیق از تمام نقاط روغن کاری، از جمله شرایط کاری، نیازهای روانکاری و بحرانی...
ادامه مطلبتکنیک های موثر برای شناسایی عیوب و جلوگیری از خرابی تخمین زده می شود که خطاهای بلبرینگ حدود نیمی از خرابی های ماشین های الکتریکی را تشکیل می دهند. عواقب خرابی می تواند منجر به خرابی برنامه ریزی نشده، خرابی ماشین آلات، آسیب به تجهیزات و خسارات مالی شود. برای جلوگیری از این امر و اطمینان از عملکرد ثابت، نگهداری موثر بلبرینگ ضروری است. اما وقتی یک ماشین می تواند صدها یاتاقان داشته باشد، چگونه می توان آن را مدیریت کرد؟ در اینجا، کریس جانسون، مدیر عامل تامین کننده بلبرینگ SMB Bearings توضیح می دهد. از بین صدها بلبرینگ که در ماشینها یافت میشوند، بیشتر آنها از خود ماشین بیشتر عمر میکنند. در...
ادامه مطلبهر یاتاقانی به طول عمر مورد انتظار خود نمی رسد. در این وبلاگ نگاهی به برخی از علل رایج خرابی زودرس بلبرینگ خواهیم داشت. همه بلبرینگ ها باید در مقطعی تعویض شوند، اما با در نظر گرفتن نکات زیر بیشترین بهره را خواهید برد. 1. روانکاری ضعیف یکی از دلایل رایج خرابی زودرس روغن کاری نادرست است. روغن کاری مناسب باعث کاهش اصطکاک بین قطعات می شود. این باعث کاهش مصرف انرژی، تولید گرما، سایش و پارگی و سطح سر و صدا می شود. علاوه بر این، روان کننده محافظت در برابر خوردگی و کثیفی را فراهم می کند. بنابراین روانکاری مناسب از اهمیت بالایی برخوردار است. مواردی که باید به آنها توجه کرد عبارتند از: نوع غلط روانکاری...
ادامه مطلبهر گیاهی متفاوت است. ماشینهای داخل آنها، فرآیندهای تولیدی که نیرو میدهند و بارها و شرایطی که در آن کار میکنند. اما یک چیز تقریباً مشترک همه، یاتاقان ها در تجهیزات دوار است. بلبرینگها نیروی محرکه صنعت هستند و این گریس است که به آنها کمک میکند تا نرم و دوام بیشتری داشته باشند. در حالی که تقریباً هر کارخانه در جهان دارای تجهیزات دوار است و تقریباً هر تکنسین تعمیر و نگهداری با پر کردن گریس بلبرینگ آشنا است، یاتاقانها هنوز هم متأسفانه یک دارایی سوء تفاهم هستند. به همین دلیل است که بیش از 80٪ از تمام یاتاقان ها زودرس خراب می شوند. SDT Ultrasound Solutions به تولیدکنندگان در سرتاسر جهان کمک...
ادامه مطلبرولبرینگ استوانه ای : رولبرینگ های سری RNU - NUP - NU - NN - NJ جز رولبرینگ استوانه ای هستند. تمامی این سری ها از نظر شکل اولیه دقیقا شبیه به هم هستند. اما ما سعی کردیم تا با عکس های مختلف مدل های دیگر را به شما به صورت تخصصی آموزش دهیم. رولبرینگ استوانه ای هم مانند بقیه سری ها دارای دسته بندی از نظر نوع چنگ است. رولبرینگ استوانه ای چنگ آهنی:رولبرینگ استوانه ای آهنی بعد از اسم رولبرینگ پسوند E یا بدون پسوند میباشد. رولبرینگ استوانه ای چنگ برنجی :رولبرینگ استوانه ای برنجی بعد از اسم رولبرینگ پسوند M یا EM میباشد. رولبرینگ استوانه ای چنگ فیبری:رولبرینگ استوانه ای برنجی بعد از اسم رولبرینگ...
ادامه مطلبرولبرینگ مخروطی : رولبرینگ های سری 32 و 30 هزاری + بلبرینگ های اینچی ماشینی مانند 69349/10 این سری رولبرینگ ها داری موارد خاص زیادی میباشند که در این مقاله به آن میپردازیم. رولبرینگ های مخروطی اینچی : این سری رولبرینگ ها از هیچ قوانینی پیروی نمیکنند و وقتی میگویم رولبرینگ 69349 اختصاصا یک سایز خاص مد نظر است. به طور مثال رولبرینگ 30203 با بلبرینگ 6203 در یک سایز و دو مدل متفاوت هستند و سایز گذاری آن مطابق قوانینی پیش میرود اما رولبرینگ های مخروطی اینچی مستسنا هستند و از هیچ قواعدی پیروی نمیکنند. از معروفترین آیتم های این رولبرینگ ها مخروطی میتوان به 69349/10 11749/10 11949/10 501349/10...
ادامه مطلببلبرینگ خود تنظیم : بلبرینگ های خود تنظیم دارای ویژگی شافت متحرک میباشد و قابلیت چرخش دورانی دارد. این بلبرینگ ها شامل سری هزار و دو هزاری میشوند. دسته بندی بلبرینگ های خود تنظیم به صورت زیر است.بلبرینگ های خود تنظیم ساده :این نوع بلبرینگ بدون هیچ گونه تغییر استفاده میشود و نیاز به مهره چکنت برای استفاده ندارد.بلبرینگ های خود تنظیم K :این نوع دارای تغییر قطر داخلی در یک طرف بلبرینگ میباشد که باعث میشود. بلبرینگ قابلیت نصب چکنت را داشته باشد.توجه : بلبرینگ های ساده و K هیچ تفاوت ظاهری ندارند. در این سری TN یا FG مشخصه چنگ فیبر و M مشخصه چنگ برنج است در صورتی که هیچکدام از این ها نبود چنگ فلزی...
ادامه مطلببرداشتن و نصب بلبرینگ مکانیکی حذف اولین قدم برداشتن یاتاقان شکست خورده است. بهترین گزینه برای این کار استفاده از کشنده و پرس است زیرا ایمن هستند، آسیب به شفت و محفظه را به حداقل می رساند و به صرفه جویی در زمان کمک می کند. یکی از ابزارهای عالی برای این کار، کشش های مکانیکی دو و سه فک است که یاتاقان را به طور ایمن روی حلقه بیرونی بیرون می آورد. نوع دیگر ابزار حذف جداکننده است که با دو صفحه طراحی شده است که پشت بلبرینگ قرار می گیرد. اگر با بلبرینگ های سنگین سر و کار دارید، جداکننده را می توان با رم های کمکی هیدرولیک طراحی کرد. اگرچه نیاز به استفاده از این روش با محدودیت اندازه و فضا تعریف...
ادامه مطلبدر این متن ترجمه شده. از سایت بلبرینگ SMB به چند نکته از مراحل جلوگیری از خرابی بلبرینگ ها میپردازیم.. روغن کاری نامناسب، آلودگی، خوردگی، اضافه بار، همراه با جابجایی نامناسب.نصب و ذخیره سازی نامناسب، همگی از دلایل اصلی خرابی بلبرینگ هستند. در اینجا کریس جانسون. مدیر عامل تامین کننده تخصصی بلبرینگ SMB. پنج گام را برای جلوگیری. از این مشکلات رایج و اختلالات فرآیند آینده بیان می کند. 1. از جابجایی، نصب و ذخیره سازی نامناسب دوری کنید. بلبرینگ ها باید به صورت افقی در بسته بندی اصلی خود در محیطی تمیز. خشک و دمای اتاق نگهداری شوند. هنگامی که بلبرینگ ها به طور غیرضروری دست به کار شوند.به عنوان...
ادامه مطلباحداث فروشگاه مجازی ؟ تاحالا فکر کردید چطوری میشه با سرمایه اندک از بلبرینگ کسب درآمد کرد؟ روش های کسب درآمد از بلبرینگ با سرمایه اندک روش اول : بازاریابی حضوری در این روش شما باید منظقه مورد نظر خود را بررسی کنید. شما با بررسی منطقه میتوانید. به این پی ببرید که مشتریان شما چه محصولاتی را خریداری میکنند .به طور مثال در صورتی که در منطقه ای باشید. که لوازم یدکی ، مکانیکی ، جلو بندی و …… میباشد. شما باید بیشتر روی بلبرینگ های مصرفی خودرویی تمرکز نمایید.یا اینکه در صورتی که در منطقه ای باشید.که نزدیک به شهرک صنعتی یا کارخانه های شنشویی و ……. هستید. باید روی بلبرینگ های مصرفی آن ها تمرکز...
ادامه مطلب