مطالب این بخش
جدیدترین نوشتهها و خبرهای مرتبط با این دستهبندی
کاسه نمد یا آب بند که در انگلیسی به آنRadial shaft sealو یاLip Sealگفته می شود
نوعی درزگیر می باشد که تقریبا در تمامی تجهیزات دوار وجود دارد و همان طور که از اسم اش پیداست برای درزبندی شفت دوار و جلوگیری از نشت سیال (روغن یا گریس) به بیرون و همچنین جلوگیری از ورود آلاینده های محیطی هم چون گردو غبار به داخل به کار می رود.A
در گذشته برای جلوگیری از نشت روغن در شفت موتور های صنعتی و خودرو ها از نمد یا پارچه استفاده می کردند.
این قطعه مکانیکی از سه قسمت کاسه فلزی فنر و واشر تشکیل شده است.
چه عواملی عمر کاسه نمد را کاهش می دهند:
1.انتخاب نادرست کاسه نمد برای هر قسمت
2. نحوه نصب و قرارگیری صحیح کاسه نمد
انواع کاسه نمد براساس متریال یا جنس ساخته شده :
لاستیک نایترال (نیترول)NBR
لاستیک پلی اکریلیکACM
لاستیک سیلیکون یاACM
لاستیک فلورو یاFPM
وایتون FKM
تفلون PTFE
از کجا بفهمیم کاسه نمد نیاز به تعویض دارد :
- نشت روغن از کاسه نمد
- زیاد شدن سرو صدای اجزای متحرک به دلیل کاهش روغن یا گریس و خشک کار کردن اجزا
استقامت بسیار ضروری برای موفقیت کسب و کار است!
بهترین شرکت Ring Industrial در سال 1981، بیش از بیست سال با روح حرفه ای و پایداری در تولید و تحقیق و توسعه محصولات لاستیکی تاسیس شد. خط تولید اصلی ما شامل حلقه های زنجیری، بسته بندی، سیم لاستیکی، شلنگ لاستیکی و سایر محصولات دیگر ساخته شده از لاستیک است که به طور گسترده در خودرو، قطعات موتور سیکلت، قطعات ماشین آلات قطعات، قطعات حمام و توالت، و غیره استفاده می شود. در داخل و خارج از کشور به رسمیت شناخته شده است.
تحت توانایی رهبری رئیس جمهور ما، تونی هسیائو، کل بهترین تیم حلقه، اعتماد شرکتی ما به کیفیت اول، رضایت مشتری، تحویل به موقع و قیمت رقابتی در تلاش های کامل را حفظ می کند. امروز کار گروهی تلفیقی بهترین Ring را در لیست کوتاه سه تولید کننده لاستیکی سه محصول تایوان قرار داده است. به جای تقویت رقابت در بازار، شرکت Best Ring (Xiamen) Manufacturing Co.، Ltd. در سال 1992 در Xiamen (چین) تاسیس شد تا ظرفیت تولید را بالا ببرد و رقابت با محصول را تقویت کند، تا ظرفیت تولید روزانه از 10 میلیون قطعه تا 12 میلیون افزایش یابد. ما همچنین پایگاه های کسب و کار را در کانادا، استرالیا و فرانسه تاسیس کردیم تا خدمات سریع و با کیفیت را برای تامین نیازهای مشتری فراهم کنیم.
کیفیت زندگی پر از بهترین حلقه و نماد شهرت شرکت ما برای بیش از دو دهه است. با سیستم بازرسی جامع کیفیت، ما قادر به اطمینان از اینکه هر بهترین محصولات حلقه استاندارد خاص و قابل اعتماد است. حرفه ای گری و کارآیی برای موقعیت پیشرو در زمینه بهترین Ring بهترین است. از طریق کنترل هزینه های سختگیرانه و فرایند تولید استاندارد، ما توانایی تقاضای محصول متنوع مشتریان را داریم.
کنترل کیفی کیفی با بازرسی مواد شروع می شود تا ثبات و قابلیت اطمینان مواد اولیه را تضمین کند. و در حین ساخت، ابزار دقیق مختلفی مطابق با استانداردهای بین المللی کار می کند. با محصولات جدید، دستگاه اندازه گیری 3D برای بررسی مشخصات دوبار قبل از بازرسی FQC نهایی اعمال می شود. مکانیزم تضمین کیفیت بهترین شهرت صدا را دریافت کرده است.
برای به دست آوردن استانداردهای دقیق کیفیت ما، بهترین Ring ISO-9002 از سال 1994 تاکنون تایید شده است و در سال 1998 با QS-9000 نیز شناخته شده است. گواهینامه های کیفیت دوگانه بین المللی، تایید کیفیت جهانی محصولات لاستیکی ما است.
تحقیق و توسعه در حال رشد است. بدون R & D، هیچ آینده ای وجود ندارد.
در طول سالها Best Ring منابع قابل توجهی را برای تولید مواد خام لاستیکی، به ویژه مقاومت در برابر اموال در برابر گرما، سرما، روغن، سایش، اسید و قلیایی، اختصاص داده است. هدف این است که محصولات لاستیکی کم هزینه و با کیفیت بالا را به دست آورند.
نوآوری به معنای پیشرفت فنی است؛ پیش بینی و گسترش بازار بر اساس هسته ای از رشته منجر می شود. با توجه به پتانسیل بسیار بالایی در بازار چین، Best Ring در سه سال آتی قصد دارد پایگاه های خدماتی را در شانگهای، چانگچینگ، ووهان، گوانگژو و تیانجین بنا کند. علاوه بر این، توزیع باید در شهرهای انتخاب شده در سراسر جهان ساخته شود تا شبکه خالص محصول ما را بپوشاند.
منبع : http://www.bestoring.com
در متن زیر به جای عبارت کاسه نمد از عبارت : مهر و موم روغن استفاده شده است
مهر و موم روغن (مهر و موم Rotary)
مهر و موم نفت (همچنین به عنوان مهر و موم چرخان یا مهر و موم) شناخته می شود طیف گسترده ای از برنامه های کاربردی از جمله تجهیزات داخلی به ماشین آلات خودرو و نیروگاه، پمپ های صنعتی، توربین های گاز و هواپیما و کمپرسورها.
اگر سیستم شما مدرن باشد، سرعت سطح می تواند تا 30 متر بر ثانیه افزایش یابد و دمای کار تا 250 درجه سانتیگراد باشد. برای این نوع مهر و موم نفت، می توان از مهر و موم نفت با کارایی بالا استفاده کرد. هنگامی که سرعت تا 90 متر بر ثانیه افزایش می یابد، لب با استفاده از ترکیبات PTFE تولید می شود تا تولید گرما را کاهش دهد. برای کاربردهای فشار بالا، ما طیف گسترده ای از پروفیل مهر و موم نفت ساخته شده با استفاده از ترکیبات مبتنی بر PTFE.
در دستگاه های Advanced Sealing دستگاه، ما برای انجام وظایف خویش، مهر و موم روغن را طراحی و طراحی می کنیم. اگر مهر و موم نفت به درستی انتخاب نشود، حتی حتی چند درصد نشت می تواند ناخوشایند باشد و هزینه های زیادی را برای تعداد زیادی از کاربران ایجاد می کند و همچنین باعث آلودگی محیط زیست می شود. توجه داشته باشید که مهر و موم روغن نه تنها برای مهر و موم کردن روغن روان کننده است، بلکه می تواند برای مهر و موم سیالات دیگر مانند آب، مواد غذایی و مواد شیمیایی استفاده شود. ما درک می کنیم که قابلیت اطمینان و شهرت سیستم شما بستگی به عملکرد خوبی این مهر و موم نفت دارد.
مهر و موم های استاندارد استاندارد در یک محیط چلپ چلوپست بدون فشار و فشار کم تا 0. 3 تا 0.5 میلی متر کار می کنند. اگر نیاز به فشار بیشتری دارید، با ما تماس بگیرید و ما می توانیم شما را با نوع دیگری از طراحی طراحی مهر و موم. اگر یک نوع استاندارد مهر و موم در یک وضعیت فشار بالا مورد استفاده قرار گیرد، اعوجاج و سایش لب رخ می دهد. این کار طول عمر مهر و موم نفت را کوتاه می کند و باعث خرابی های غیر ضروری می شود. اگر تحمل به مسکن خود را به عنوان نزدیک به عنوان مسکن استاندارد کنترل نمی شود، ما می توانیم پوشش بیرونی مهر و موم روغن با مشخصات خاصی ایجاد کنیم تا مهر و موم روغن به طور صحیح در صندلی شما صحیح بماند قبل از برداشتن ابزار مونتاژ مونتاژ.
اگر برنامه کاربردی است به طوری که مایع روان کننده به طور مداوم در دسترس نیست، یا دمای کار، سازگاری مایع، سرعت و فشار از طبیعت سخت تر است، سپس ما می توانیم مهر و موم روغن را با استفاده از روکش بیرونی فولاد ضد زنگ با PTFE خالص و پر لب (نوع ASD SS-PTFE). این نوع مهر و موم در حال حاضر به طور گسترده ای توسط مشتریان ما در صنعت خودرو و حمل و نقل استفاده می شود. پوشش فولاد ضد زنگ با مهر و موم لب فلورسنت PTFE، دستگاه های با درجه بالاتر رتبه را به شما ارائه می دهد و فواصل زمانی طولانی تر را به شما اجازه می دهد. نوع ASD SS-PTFE ما مخصوصا برای برنامه کاربردی خشک کردن مناسب است. برای مثال، یک موتور ممکن است برای مدت زمانی در هنگام راه اندازی خنک شود، تا زمانی که یک چلپ چلوپ در دسترس باشد به خصوص پس از مدت طولانی ذخیره یا حمل و نقل. جنبه های طراحی خاصی که در سیستم شما مورد نیاز است قبل از استفاده از مهر و موم نوع ASD SS-PTFE ما وجود دارد. با ما تماس بگیرید و ما در این زمینه به شما توصیه خواهیم کرد. بعضی از نمونه های مهر و موم روغن از جنس استنلس استیل برای مشتریان ما وجود دارد.
علاوه بر مهر و موم نفت، ما همچنین می توانیم دستگاه های مهر و موم که بر روی صورت شعاعی سیستم شما مهر و موم شده است، به عنوان مخالف چهره محوری مهر و موم نفت. با استفاده از این نوع مهر و موم، سطح سطح شفت شما می تواند کم اهمیت تر باشد و مهر و موم می تواند با کمر درد و ناهماهنگی کار کند.
انواع مهر و موم دقیق روغن
در ساخت مهر و موم نفت، ما استفاده از مواد پلیمری مدرن مدرن و ما در درک ما از مکانیزم مهر و موم که در رابط مهر و موم رخ می دهد تکیه می کنند. ما در نتیجه شما را با مهر و موم نفت و همچنین افزایش حفاظت از محیط زیست فراهم می کند. ما انواع مختلف مهر و موم نفت را ارائه می دهیم:
مهر و موم روغن با عمر هدف
روغن مهر و موم پارچه
روتاری V-Seal
روغن مهر و موم PTFE O-Ring
PTFE فلزی مورد مهر و موم روغن
روغن مهر و موم روغن PTFE
روغن مهر و موم PTFE
در متن زیر به جای عبارت کاسه نمد از عبارت ( مهر و موم روغن ) استفاده شده است
مهر و موم روغن چیست؟
مهر و موم نفت - راهنمای روغن مهر و موم شفت Rotary
همچنین به عنوان مهر و موم شفت روتاری، مهر و موم شفت، مهر و موم لب، مهر و موم لب elastomeric و یا هر گونه تغییر از آن شناخته شده است. این یک وسیله ساده برای از بین بردن گرد و غبار، خاک، آب یا سایر آلودگی ها است و در عین حال حفظ روان کننده در تجهیزات شفت چرخشی است. به طور کلی، آن را به عنوان وسیله ای برای حفاظت از یاطاقان شفت های چرخشی توسعه یافته است.
ما تلاش می کنیم تا نشان دهیم مهر و موم روغن و مهر و موم مختلف شفت روتاری از جمله مهر و موم صورت، مهر و موم پمپ آب، بسته بندی غلظت و مهر و موم V که به راحتی در دسترس هستند.
مهر و موم روغن چیست و چگونه کار می کند؟
اصل اساسی مهر و موم ساده است - لول انعطاف پذیر در مقابل بخش چرخشی (معمولا شفت) نگه داشته می شود در حالی که پوشش (یا O.D.) به داخل مسکن یا سوراخ فشار داده می شود و مهر و موم را در محل نگه می دارد. چسب مهر و موم شده نیاز به برخی از نوع روانکاری برای جلوگیری از بیش از حد گرم است و معمولا با استفاده از یک بهار جارو برقی.
روغن مهر و موم و انواع مختلف چیست؟
بسیاری از آنها برای فهرست کردن بیش از حد زیاد هستند و طیف گسترده ای از طرح ها، اندازه ها و مواد مناسب برای طیف وسیعی از برنامه های کاربردی را پوشش می دهند. برخی از طرح ها مطابق با استانداردهای بین المللی مانند BS1399 و DIN 3760 برای اندازه های متریک و انواع مهر و موم هستند، اما اکثریت آنها مطابق با برنامه های خاص ساخته شده اند - از این رو انتخاب های فراوانی در دسترس است. این وبلاگ در نظر گرفته شده برای کمک به این انتخاب و نوع مهر و موم، مواد و اندازه در نظر بگیرد.
مهر و موم نفت چیست و چگونه باید آنها را سفارش داد؟
ساده ترین راه این است که بدانید که کدام بخش تولید کننده ترجیح داده شده، اندازه قطر شفت، قطر مسکن و عمق حفره، و یا استفاده از بروشور ما برای ایجاد مرجع خدمات M Barnwell خدمات. بسیاری از نام های سنتی قدیمی تولیدکنندگان مهر در تغییر یا ناپدید شده اند. اگر دیگر در دسترس نباشد، ما به شما توصیه خواهیم کرد و هر زمان که امکان پذیر است، یک مهر و موم جایگزین مناسب تهیه کنید. اگر نگرانی شما این است که مهر و موم درست برای این کار را بدست آورید، باید چیزی درباره برنامه و همچنین اندازه کلی بدانید. اگر شک داشته باشید - با ما تماس بگیرید، ما در انتخاب مهر و موم شما کمک خواهد کرد.
چه مواد موجود است؟
چرم احتمالا قدیمی ترین مواد لب است که هنوز هم در استفاده مشترک است، اما حرکت به سوی روش تولید انبوه، افزایش گسترده ای در توسعه ی لاستیک مصنوعی دیده می شود که خود را به تزریق دقیق و تکراری و قالب گیری فشرده سازی می دهد. نیتریل هنوز هم از اکثر الاستومرهای معمول برای استفاده "نرمال" است، در حالیکه Viton به سرعت برای Polyacrylic و سیلیکون جایگزین برای کاربردهای با درجه حرارت بالا است. ویتون همچنین دارای مقاومت بالا در برابر سایش و شیمیایی است که آن را یک الاستومر ترجیح داده است. تحولات اخیر در استفاده از PTFE برای مهر و موم شفت Rotary باعث شده است که به ویژه برای سرعت چرخش شفت و یا برنامه های کاربردی روانکاری ضعیف است.
چگونه از آنها استفاده می شود؟
هنگامی که مناسبترین مهر و موم موجود را انتخاب کرده اید، با توجه به محیط، درجه حرارت، سرعت شفت، فشار، قابلیت دسترسی روانکار و اندازه، البته، مهر و موم باید به اندازه کافی ذخیره شده و پس از آن به درستی نصب شده است. چند پیشنهاد وجود دارد که می تواند کمک کند:
ذخیره سازی و حمل و نقل
یک استاندارد بریتانیا برای کنترل رغبت های مصنوعی وجود دارد. BS 3574 (1989) به تعیین طول عمر کمک می کند - به عنوان مثال، نیتریل و پلی اکریلیک، گروه "B" هستند و دارای 7 سال زندگی هستند، در حالی که سیلیکون و فلوئورالاستومر (ویتون) گروه C هستند و دارای 10 سال عمر مفید PTFE و چرم به این دسته نمی آیند، اما مثل دیگران باید در بسته بندی اصلی نگه داشته شوند تا تا زمانی که ممکن است دور از نور مستقیم، گرد و غبار و رطوبت باشند. ازن، که همچنین می تواند توسط کامیون های باتری هدایت می شود اثر بسیار بد بر رشته های مصنوعی. در نهایت، محافظت از چسب مهر و موم - مهر و موم را بر روی ناخن، سیم و غیره آویزان نیست
نصب و راه اندازی
اگر مهر و موم به تجهیزات اولیه نصب شده باشد ممکن است بر روی شفت و مسکن حفره تأثیر بگذارد، اما اگر شما جایگزین مهر و موم پوشیده شده باشید، لازم است که شرایط این دو قسمت ضروری را در نظر بگیرید. برای لبه های تیز و بریده شدن - به ویژه در محورها و چنگال ها را بررسی کنید یا قبل از شروع کار، می توانید مهر و موم را از بین ببرید. اگر شفت بیش از حد فرسوده باشد، با استفاده از یک کیت Repair Shaft Services M Barnwell در نظر بگیرید.
منبع : http://www.barnwell.co.uk
Corteco یکی از پیشگامان تامین قطعات اجزای خودرو مستقل است. به عنوان عضو گروه Freudenberg جهانی، ما بیش از 20،000 محصول را در کیفیت OEM عرضه می کنیم. گاراژ های مستقل به قطعات یدکی CORTECO اعتماد دارند و لذا از کیفیت اصلی ساخته شده توسط Freudenberg بهره مند می شوند.
Corteco دارای کارخانه های تولید / توزیع در بیش از 15 کشور مختلف است، اما از طریق گروه Freudenberg، ما به مشتریان در 60 کشور در سراسر جهان می رسیم.
اصول هدایت ما
در سال 1887 کارل یوهان فرویدنبرگ یک فرهنگ تجاری را ایجاد کرد که نسل های تغییر اجتماعی و نوآوری های صنعتی را زنده کرده است. همان اصول هنوز هم کلیتی از فرهنگ سازمانی ما در معاملات روزمره با کارکنان، شرکا، مشتریان، جوامع محلی، همسایگان و بسیاری از سهامداران دیگر شکل می دهند.
آنچه ما ارائه می دهیم
Corteco بازوی توزیع پس از فرویدنبرگ، یکی از بزرگترین تولید کنندگان قطعات نصب شده در جهان است. ما راه حل های تجاری برای خودرو پس از فروش مستقل - از کارشناسان برای کارشناسان ارائه می دهیم.
سه ستون اصلی محدوده ما عبارتند از: کنترل لرزش، آب بندی و فیلتر هوای کابین.
نمایندگی ها :
منبع : http://www.corteco.com
کمپانی GACU Seal Industry و Trade Limited یک شرکت قدیمی است که از سال 1972 در صنایع قطعات یدکی خودرو نقش مهمی ایفا کرده است. با استفاده از تکنولوژی مدرن و روزآمد و با تیم تولیدی بسیار ماهر، این شرکت تولید مهر و موم مهر و موم روغن برای 45 سال.
در سال 2012، GACU پد های ترمز دیسک را به طیف گسترده ای از محصولات خود اضافه کرده است و از طریق ترکیب تخصص های عمیق خود در تولید با پارک ماشین کاملا فن آوری خود.
GACU فعالانه در کارخانه خود واقع شده است Hadımköy-İstanbul نزدیک با مساحت بسته 9000 متر مربع و 1000 متر مربع فضای آزاد. فرایند تولید این شرکت کاملا مطابق با استانداردهای بین المللی است، به این ترتیب، ECR E9، ISO / TS 16949 و TÜVCERT ISO 9001-2008 گواهینامه کیفیت تضمین شده
GACU، با کیفیت و سیاست قیمت گذاری آن، با مدیریت موثر سهام خود و با استراتژی تحویل در زمان خود تبدیل شده است به شناخته شده در بازار قطعات یدکی خودرو. این شرکت موفق به کسب جایگاه قابل توجه در بازار داخلی و در بازار بین المللی با حمایت از شرکای کسب و کار با ارزش ما است.
با به رسمیت شناختن نیازها و انتظارات در حال تغییر / رشد خود، رضایت مشتریان را به حداکثر برسانید، تقاضای خود را به صورت مداوم مطابق با الزامات،
ادغام فناوری و تکنیک های پیشرفته در مورد این بخش به محل کار،
تولید و عرضه کالا با توجه به قیمت مناسب، راحتی، قابلیت اطمینان، رعایت، پیوستگی، زمان مناسب، رعایت میزان و رویکرد کیفی پیشرفته،
با رویکرد "نیروی کار ما شرکای ما" است، با توجه به رویکرد اول، رضایت مشتری را در نظر بگیرید. آموزش، مشارکت و انگیزه نیروی کار، عوامل اصلی موفقیت ما برای دستیابی به محصولاتی هستند که رضایت مشتری را تامین می کنند.
توسعه دهندگان ما با توجه به سود متقابل، کمک به آنها برای دستیابی به مواد اولیه خام رایگان، کالاهای نیمه تمام، محصولات و خدمات نهایی،
برای کاهش ضایعات و نسبت ضایعات، با روش "انجام درست برای اولین بار" کار کنید، هزینه ها را به میزان مطلوب کاهش دهید،
هدف اصلی ما این است که به طور مداوم برای رفع خط مشی کیفیت ما ارزیابی و بهبود سیستم مدیریت کیفیت را بهبود بخشیم.
منبع : http://gacuoilseals.com
هنگامی که به حداکثر کیفیت و قابلیت اطمینان، تخصص منحصر به فرد در توسعه و تولید و حضور جهانی در تمام بازارهای عمده خودرو، KACO اولین انتخاب است. به عنوان یک تامین کننده قابل اعتماد و شریک توسعه نوآورانه به صنایع خودرو سازی و تامین کننده، ما در طی دهه ها با نیازهای چالش برانگیز و تغییرات فنی این بخش روبرو شده ایم. از آنجا که ما می دانیم که تنها محصولات درجه یک می تواند ما و مشتریان ما را به موفقیت برساند، ما در بخش های انتخاب شده تخصص داریم، جایی که ما یکی از سه تامین کننده برتر در سراسر جهان هستیم.
شریک ترجیحی صنعت خودرو
ما سیستم های پویا دینامیکی پیشرفته را به بالاترین استانداردهای تولید می کنیم و هدف ما ارائه بهترین نسبت قیمت / سود است. در همکاری نزدیک با مشتریان ما، ما در حال توسعه راه حل های جدید و جدید برای آینده فناوری خودرو.
دفتر مرکزی KACO در هیلبرن آلمان است. به عنوان یک شرکت پویا با فرهنگ یک شرکت متوسط، ما همچنان به رشد سودآوری ادامه خواهیم داد. ما در بازار های امروز با محصولات و مواد نوآورانه و متناسب عرضه می کنیم و زمینه های کاربردی جدید و جذاب را هدف قرار می دهیم. حداکثر انعطاف پذیری، زنجیره های کوتاه فرمان و پاسخ سریع با کیفیت بالا ویژگی هایی هستند که KACO را از هم جدا می کنند و موفقیت آن را تضمین می کند. فرایندهای تجاری کارآمد، تولید بهینه شده و استفاده از سیستم های مدرن فناوری اطلاعات، ما را برای آینده آماده می سازد.
روند قوی رشد: KACO فعالیت های خود را در چین گسترش می دهد
چین به طور فزاینده ای تبدیل به یک بازار کلیدی برای KACO می شود. این شرکت در چندین سال فعالیت خود را با محل تولید در Wuxi فعال کرده و فعالیت خود را در یکی از مهمترین بازارهای نوظهور جهان گسترش داده است. با دومین شرکت تابعه چینی در شهر Ningguo در استان آنهویی - که در پایان سال 2014 تأسیس شده است، متخصص تخصصی راه حل های بسته بندی، توجه به نیازهای رو به رشد این بازار پویا را مد نظر قرار می دهد.
کیفیت KACO، ساخته شده در چین
همانطور که در اروپا و آمریکای شمالی نیز کیفیت محصول در چین بسیار مهم است. در راستای شعار "کیفیت KACO، ساخته شده در چین"، تأسیسات تولید در هر دو سایت چینی با توجه به معیارهای پیشرفته مجهز شده اند. پیاده سازی دقیق فلسفه کیفیت KACO در کارخانه های Wuxi و Anhui تضمین می کند که مشتریان آسیا استانداردهای مستمر و قابل استفاده در تمامی محصولات KACO را به دست می آورند.
کارفرمای جذاب
یکی از عوامل کلیدی موفقیت ما، کارکنان بسیار محترم و واجد شرایط ما هستند که طیف وسیعی از تخصص های حرفه ای خود را در تمامی سایت های شرکت برای تولید محصولات با کیفیت برتر ما اعمال می کنند. KACO با یک مدرک مدرن و سبک مدیریت همکاری کار می کند که کارکنان را تشویق می کند و به چالش می کشد و فرصت های خوبی برای پیشرفت حرفه ای ارائه می دهد. این باعث می شود یک کارفرمای بسیار جذاب و اولین انتخاب برای متخصصان و مدیران جوان باشد.
منبع : https://www.kaco.de
در سال 1963 تاسیس شد.
شایستگی اصلی: طراحی و ساخت مهر و موم های الاستومری و محصولات قالب گیری سفارشی.
امکانات TS TS 16949 و ایزو 9001.
بازار: خودرو، صنعتی، هوا فضا، دریایی، پزشکی، تجهیزات بی سیم، نیمه هادی
امکانات پیشرفته تحقیق و توسعه و ابزار دستی
بیش از 100،000 محصولات برش خورده.
توزیع جهانی
مهر و موم روغن خود را با نام تجاری.
با مارک گذاری با نام تجاری خود، ارزش را به مهر و موم خود اضافه کنید. خودتان را تشخیص دهید و با مشتریان نهایی آشنا شوید. ما می توانیم یک برنامه سفارشی برای نیازهای شما ایجاد کنیم.
تولید مهر و موم شده است که ما بهترین کار را انجام می دهیم. هدف ما این است که فرآیند ساخت را تکمیل کنیم، بنابراین می توانید به ما برای ارزش و کیفیت بستگی داشته باشید. برند خود را با طراحی، ابزار و تیم تولیدی برتر در KOK اعتماد کنید و در شب به خوبی بخوابید.
منبع : http://www.oil-seals.com
در ابتدا بر مبنای سرمایه گذاری مشترک فنی با شرکت نفت مهر و موم شده ژاپنی، ما همچنان به بررسی ترکیبات جدید برای همه برنامه های کاربردی می پردازیم. از طریق تجهیزات تست زندگی، ما مواد واقعی را تحت شرایط خاص بررسی می کنیم و داده های تست می توانند برای ارتقاء سایر محصولات ما اعمال شود. با توجه به توسعه بین المللی، ما سیستم اطمینان کیفیت شناخته شده ISO9002 را به شرکت ما معرفی می کنیم تا هر مرحله از روند را کنترل کنیم. این برای دستیابی به خدمات پایدار و قابل اعتماد است.
TTO از یک شهرت پیشرو بهره می برد. در جمع آوری 40 سال تجربه ما به وضوح ویژگی های استفاده و تولید مهر و موم را درک می کنیم. از طراحی (خودکار CAD)، قالب گیری، درمان مورد فلز (کنترل کامپیوتر)، بهار، vulcanization (خلاء تشکیل) به بسته بندی، تمام فرآیند توسط خودمان تولید می شود. برای جلوگیری از رقابت ما، ما در حال توسعه بیشتر و بیشتر تجهیزات خودکار برای ارائه خدمات کارآمد است. مشتریان کمترین هزینه را برای محصولات با کیفیت بالاتر دریافت خواهند کرد. هدف ما جلب اعتماد مشتری به عنوان تامین کننده بلند مدت برای الزامات مهر و موم نفت است.
طولانی ترین تاریخ تولید مهر و موم نفت در تایوان
رئیس جمهور آقای شیخ حسن هسو
مدیر کل آقای چین هسی Hsu
استخدام 250 نفر
مساحت 10،000 متر مربع
محصولات مهر و موم روغن و محصولات مرتبط
کاربرد خودرو، موتورسیکلت، دریایی، ماشین صنعت، کشاورزی، تجهیزات ورزشی و غیره
مواد NBR، پلی اکریلیک، سیلیکون، ویتون، HNBR و غیره
فروش امریکا، اروپا، آفریقا، آسیا، شرق میانه، استرالیا، بازارهای محلی و در سراسر جهان
کرونیکل اهداف
1961 تولید و فروش مهر و موم نفت آغاز شد
1974 سرمایه گذاری مشترک با ژاپن، ارتقا تایوان مهر و موم و قابلیت های
1984 ایجاد شرکت جدید، شماره 1 کارخانه 3000 m2، ترویج لوگوی خود "TTO" در سراسر جهان.
1986 توسعه تکنیک خلاء برای طراحی ثبت اختراع، کاهش میزان ردگیری.
1994 گسترش شماره 2 کارخانه 2000 m2
1995 N0. 2 کارخانه تکمیل شده است سرمایه گذاری امکانات خودکار مدرن، افزایش ظرفیت و بهبود زمان تحویل.
1996 معرفی سیستم تضمین کیفیت ISO 9002
1997 جایزه ISO 9002 توسط شرکت بریتانیایی BSI
1998 گسترش شماره 3 کارخانه (2 تا 5 طبقه 5000 مترمربع)، کل 11000 متر مربع
2000 ساختمان اداری را گسترش دهید
تسهیلات اصلی
مخلوط کن، غلطک، اکسترودر، درمان سطح، تجهیزات سیمان زنی، Spring Winder، جوشکاری بهار، Vulkanizer خلاء، کوره پس از خشک کردن، ماشین تراش، ماشین نصب بهار، دستگاه مهر و موم دستگاه، ماشین سنگزنی، تجهیزات نقاشی خودکار، ماشین بسته بندی خودکار، و غیره
کنترل کیفیت و حفاظت از محیط زیست
تست زندگی (چرخش و دوچرخه سواری)، تجزیه و تحلیل فیزیکی لاستیک، آزمون سختی، آزمون پیری، مقاومت کششی، تست کشش، مجموعه فشرده سازی، گرانش ویژه، آزمون پوشیدگی، آزمایش LOP، منحنی خنک کننده، پروژکتور مشخصات (X 500)، اندازه گیری لیزر، 3 بعدی سیستم اندازه گیری خودکار، آب آشامیدنی، پردازش گل و غیره
در اینجا میتوانید با انواع کاسه نمد های ماشینی آشنا شوید
AEM Bearings |
لیست كاسه نمدهای ماشینی 206 |
ردیف | سایز | مورد استفاده |
1 | 58*40*10.17 | پلوس كوچك 206 |
2 | 47*29.85*9.95 | پلوس بزرگ 206 |
3 | 35.39*24*7.10 | قیفی گیربكس 206 |
4 | 23*15*4 | ماهك 206 |
5 | 50*38*7 | میل سوپاپ 206 |
6 | 105*85*10 | ته میل لنگ 206 |
7 | 62*42*7 | سر میل لنگ 206 |
8 | 54.7*31*6.8 | ژامبون 206 |
9 | 43*29*7 & 30*20*5.6 | جعبه فرمان 206 |
10 | 33.4*19.8*7 | پمپ هیدرولیك 206 |
لیست كاسه نمدهای ماشینی 405 |
1 | 58*40*11.3 & 47*29.85*11.3 | پلوس 405 |
2 | 36*23*6.7 | قیفی گیربكس 405 |
3 | 50*36*7 | میل سوپاپ 405 |
4 | 62*42*7 | سر میل لنگ 405 |
5 | 110*90*7 | ته میل لنگ 405 |
6 | 110*90*12 | ته میل لنگ 406 |
7 | 36*16*6.5 | پمپ هیدرولیك 405 |
8 | 32*22*6 & 30*47*6 | جعبه فرمان 405 |
9 | 30.42*15*7.10 | لور 405 |
10 | 90*1.25 | اورینگ دور بوش 405 |
لیست كاسه نمدهای ماشینی پراید |
1 | 50.4*39*8.5 | چرخ عقب پراید |
2 | 63*51*8.5 | چرخ جلو پراید |
3 | 68*52*7.13 | چرخ جلو پراید بیرونی |
4 | 56*35*9.15 | پلوس پراید |
5 | 50.5*36.5*7 | اویل پمپ پراید |
6 | 44*30*7 | جلو میل لنگ پراید |
7 | 38*22*8 | شفت گیربكس پراید |
9 | 28*16*15.2 | ماهك دسته دنده پراید |
10 | 24*16*4 | دوشاخ كلاچ پراید |
11 | 100*83*9 | عقب میل لنگ پراید |
12 | 35*15.9*9.5 | فرمان پراید |
13 | 44*30*7 | میل سوپاپ پراید |
لیست كاسه نمدهای ماشینی پیكان |
1 | 54*45*4.5 | چرخ جلو پیكان |
2 | 50*38*7 | جلو گیربكس پیكان |
3 | 63.5*35*12.7 | عقب گیربكس پیكان |
4 | 60.5*38*12.7 | پینیون پیكان |
5 | 95.2*75*9.5 | عقب میل لنگ پیكان |
6 | 63.5*44.5*10 | جلو میل لنگ پیكان |
7 | 70.65*47.5*17 | پینیون آرژانتین |
8 | 49.8*35*12.7 | عقب گیربكس آرژانتین |
9 | 40*28*8 | جلو گیربكس آرژانتین |
10 | 72*40*11.5 | پینیون تركیه |
11 | 72*30*8 | جلو گیربكس 1600 |
12 | 52*34.9*8 | عقب گیربكس 1600 |
13 | 21*15*5.7 | ماهك گیربكس 1600 |
14 | 32*22*7 | فرمان پیكان |
15 | 19*10*7 | كیلومتر پیكان |
لیست كاسه نمدهای ماشینی رنو |
1 | 42*30*8 | میل سوپاپ رنو |
2 | 100*80*13 | عقب میل لنگ رنو |
3 | 22.75*16*4 | بغل گیربكس رنو |
4 | 54*36*7.5 | پلوس رنو |
5 | 16*8*7 | پینیون رنو |
6 | 54*44.7*5.59 | چرخ عقب رنو |
7 | 28*17*7.3 | گیربكس رنو |
لیست كاسه نمدهای ماشینی BMW |
1 | 52*40*7 | چرخ جلو 2002 |
2 | 58*42*7 | چرخ عقب 2002 |
3 | 55*38*10 | عقب گیربكس 2002 |
4 | 48*30*10 | جلو گیربكس 2002 |
5 | 21*15*5.7 | ماهك گیربكس 2002 |
6 | 55*35*12 | جلو میل لنگ 2002 |
7 | 110*90*15 | عقب میل لنگ 2003 |
8 | 65*45*10 | پینیون 320 |
9 | 42*30*8 | فرمان |
10 | 30*18*7 | فرمان |
لیست كاسه نمدهای ماشینی دوو |
1 | 40*19.6*7 | پمپ فرمان |
2 | 42*26*8 | جلو میل لنگ ریسر |
3 | 50*31*8 | جلو میل لنگ اسپرو |
4 | 48*35*7 | میل سوپاپ |
5 | 55*35*8.15 | پلوس |
6 | 98*80*10 | عقب میل لنگ ریسر |
7 | 104*90*11 | عقب میل لنگ اسپرو |
8 | 38*27*6.9 | فرمان |
9 | 31.8*14*8 | كولر |
10 | 30*18*10.16 | كمك فنر دوو |
لیست كاسه نمدهای ماشینی نیسان،سایپا،پاترول |
1 | 100*80*13 | عقب میل لنگ |
2 | 68*45*12 | جلو میل لنگ |
3 | 72.5*42*12.17 | پینیون |
4 | 62*40*12 | عقب گیربكس |
5 | 40*28*8 | جلو گیربكس |
6 | 38*25*7 | فرمان |
7 | 88*65*10.18 | چرخ جلو پاترول |
8 | 75*40*12.17 | پینیون پاترول |
9 | 72.5*50*12.8 | عقب گیربكس پاترول |
10 | 95*74*7 | چرخ عقب قدیم |
لیست كاسه نمدهای ماشینی تویوتا سواری |
1 | 58*38.5*11 | جلو میل لنگ |
2 | 100*75*13 | عقب میل لنگ |
3 | 40*28*8 | فرمان بزرگ |
4 | 30*17.4*7 | فرمان كوچك |
5 | 65*52*9 | چرخ عقب |
6 | 38*25*7 | جلو گیربكس |
7 | 52*32*10 | عقب گیربكس |
8 | 36*22*10.5 | كمك |
لیست كاسه نمدهای ماشینی لندكروز |
1 | 44*32*9 | پلوس جلو لندكروز |
2 | 41*35*5.9 | پلوس عقب لندكروز |
3 | 62*45*9 | عقب گیربكس لندكروز |
4 | 43*28.6*6.5 | قیفی گیربكس لندكروز |
5 | 72*48*10 | كمك گیربكس لندكروز |
6 | 120*100*11 | عقب میل لنگ |
7 | 100*80*8.5 | عقب میل لنگ 84 |
8 | 100*75*8 | عقب میل لنگ 90 |
9 | 28*17*7 | ماهك گیربكس |
لیست كاسه نمدهای رومانی و فرگوسن |
1 | 70*50*12 | واتر پمپ رومانی |
2 | 90*65*12 | میل لنگ رومانی |
3 | 110*85*11 | چرخ عقب رومانی |
4 | 42*25*10 | پمپ هیدرولیك |
5 | 30*20*7 | پمپ گازوییل |
6 | 100*75*15 | چرخ جلو رومانی |
7 | 35*22*7 | فرمان رومانی |
8 | 47*28*10 | میل ترمز |
9 | 52*25*10 | فراویل |
10 | 125*100*13 | بزرگ خرمن كوب |
11 | 86*58*12 | چرخ جلو فرگوسن |
12 | 158.75*133*12.7 | عقب میل لنگ فرگوسن |
13 | 102*73*15 | چرخ عقب فرگوسن |
14 | 79.5*60*9.12 | جلو میل لنگ فرگوسن |
15 | 49.5*41*6 | عقب گیربكس فرگوسن |
16 | 41.25*28*9 | جلو گیربكس فرگوسن |
لیست كاسه نمدهای ماشینی بنز سواری |
1 | 62*45*10 | چرخ جلو بنز |
2 | 58*36*10.16 | چرخ عقب بنز |
3 | 52*38*10 | عقب گیربكس بنز |
4 | 47*30*8 | جلو گیربكس بنز |
5 | 72*59*12.13 | چرخ جلو كوچك بنز |
6 | 62*40*12.16 | پینیون بنز |
7 | 70*40*12.16 | پینیون بنز |
8 | 33.3*19*6.8 | فرمان كوچك بنز |
9 | 42*30*8 | فرمان بزرگ بنز |
لیست كاسه نمدهای كامیون ایویكو |
1 | 110*90*13 | چرخ عقب ایویكو |
2 | 100*75*13 | چرخ عقب ایویكو |
3 | 110*80*13 | چرخ عقب او ام |
4 | 100*70*13 | چرخ جلو او ام |
5 | 80*55*10 | عقب گیربكس |
6 | 80*55*11 | عقب گیربگس ایویكو |
7 | 55*35*10 | جلو گیربكس ایویكو |
8 | 56*40*7 | فرمان بزرگ ایویكو |
9 | 45*35*7 | فرمان كوچك ایویكو |
10 | 135*114*13 | عقب میل لنگ ایویكو |
11 | 81*50*13 | پینیون ایویكو |
12 | 65*42*12 | جلو میل لنگ ایویكو |
13 | 100*75*13 | چرخ جلو ایویكو |
14 | 200*180*12 | چرخ عقب ایویكو |
15 | 110*85*13 | دیفرانسیل ایویكو |
16 | 80*64*14 | عقب گیربكس ایویكو |
17 | 75*45*12 | قیفی گیربكس ایویكو |
18 | 90*70*12 | جلو میل لنگ ایویكو |
19 | 165*140*15 | عقب میل لنگ ایویكو |
لیست كاسه نمدهای كامیون بنز 309 |
1 | 100*75*13 | چرخ عقب بنز 309 |
2 | 80*62*10 | چرخ جلو بنز 309 |
3 | 65*48*10 | عقب گیربكس 309بنز |
4 | 50*33*8 | جلو گیربكس بنز 309 |
5 | 62*48*10 | عقب گیربكس |
6 | 62*35*10 | جلو گیربكس |
7 | 56*42*7 | واتر پمپ بزرگ بنز 309 |
8 | 35*17*7 | واتر پمپ كوچك بنز 309 |
9 | 38*25*10 | پمپ جك كمپرس |
10 | 90*65*15 | جلو موتوربنز 309 |
11 | 42*26*10 | فرمان |
12 | 65*42*12 | پینیون بنز 309 |
13 | 100*130*17 | چرخ بادسان |
لیست كاسه نمدهای كامیون بنز 608 |
1 | 95*75*13 | چرخ جلو بنز 608 |
2 | 112.7*90*13 | چرخ عقب بنز |
3 | 72*52*12 | پینیون |
4 | 65*48*10 | عقب گیربكس |
5 | 50*33*8 | جلو گیربكس |
6 | 56*42*7 | واتر پمپ بزرگ |
7 | 35*17*7 | واتر پمپ كوچك بنز |
8 | 38*25*10 | پمپ جك كمپرس |
9 | 130*90*17 | چرخ عقب جدید |
10 | 42*26*10 | جلو موتوربنز |
11 | 90*65*15 | فرمان |
12 | 100*130*17 | چرخ جدید |
لیست كاسه نمدهای كامیون بنز 808 |
1 | 95*75*13 | چرخ جلو |
2 | 120*90*13 | چرخ عقب |
3 | 72*52*12 | پینیون |
4 | 56*42*7 | واتر پمپ بزرگ |
5 | 35*17*7 | واتر پمپ كوچك |
6 | 42*26*10 | فرمان |
7 | 65*48*10 | عقب گیربكس |
8 | 50*33*8 | جلو گیربكس |
9 | 38*25*10 | جك كمپرس |
10 | 90*65*15 | جلو موتور |
منبع : http://www.molabearing.ir
